RQA, dealer de tehnologie Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v18.05, RO.A.D.2026.05.
Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă 5.502,74 km de drumuri, ridicând la un total de 484.184,15 km de căi de comunicaţii rutiere şi navale acoperire în teritoriu, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 1.021.489 puncte împărţite în 538 categorii.
RO.A.D.2026.05 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.
Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de detaliu, acoperire şi actualitate fără egal, în această ediţie fiind introduse porţiunile lipsă din autostrada A7 Secţiunea 1 Lotul 2 şi 3 între Pietroasele şi Buzău împreună cu nodul rutier de la intersecţia cu DN2, autostrada A7 secţiunea 3, lotul 1 între Focşani şi Pufeşti împreună cu nodul rutier de la Tişiţa şi spaţiile de servicii de la Vânători şi Moviliţa, autostrada A7 secţiunea 3 loturile 1 şi 2 de la Pufeşti până la Adjud împreună cu nodurile rutiere de la Pufeşti şi Adjudu Vechi şi spaţiul de servicii de la Adjud, drumul DN69A de legătura între E671 şi A1, Centura Zalău, pasajul Oşorhei, drumul de legătură Sânmartin – Inelul Metropolitan Oradea, podul nou peste Mureş de la Ciugud, pasajul Italsofa din Baia Mare, pasajul Solventul din Timişoara, pasajul peste calea ferată de la Brăneşti, podul hobanat peste Mureş din Arad, noul pod peste Tisa către Ucraina din Sighetu Marmaţiei, configuraţia finală a Pasajului de la Spitalul Regional Cluj din Floreşti, străpungerea Orizontului din Bacău şi s-a restabilit circulaţia pe podul refăcut de la Luţca. S-a introdus accesul detaliat la Nokian Tyres Oradea, Greenwee International, centrele logistice Prologis, Bucharest West Park, Mega Designers Outlet, centrul Logistic Lidl din Cordun, VGP Park Braşov şi accesul detaliat la Aeroportul Internaţional Craiova. S-au introdus de asemenea triajul Holcim Aleşd, triajul Crăciunelu de Sus şi Blaj, triajul de tramvaie Dacia din Iaşi şi triajul gării Sighetu Marmaţiei.
S-au introdus pistele aerodromurilor de la Copalnic-Mănăştur, Săcălăşeni, Frătăuţi, Zăneşti, Dumbrava Roşie, Girov, Nadab şi Sibiu şi s-a adus la zi aspectul pistelor aeroportului internaţional Oradea. S-a cartat terenul de golf de la National Golf & Country Club din Niculeşti şi s-a introdus traseul Terra Dacica şi Terra Saxonum din Via Transilvanica în L35-061.
S-a introdus accesul detaliat la Altex Calea Stan Vidrighin şi Hornbach Calea Buziaşului din Timişoara, Nest Oradea Calea Borşului 2C, Kaufland Aiud, Kaufland Blaj, Jysk Ploieşti, Pepco Periş, Lidl Bolintin-Vale, Kaufland Bdul Regele Mihai din Baia Mare, Kaufland şi Takko Caransebeş, Jysk Valea Cascadelor din Bucureşti, Dedeman Arad 2, Penny Drăgaicii din Buzău, Penny Marginea, Lidl Bulevardul Republicii Roman, Kaufland Mihai Viteazul Roman, Annabella Călimăneşti, Dedeman Braşov, Lidl Libertăţii 31 din Apahida, Cub Shopping Center din Câmpulung, Penny Tălmaciu, Jumbo şi Prima Shopping Center din Sibiu, Penny Cobadin, Jumbo şi Altex Megastore din Brăila şi s-a actualizat accesul la Roman Value Center şi la Lidl Mihai Viteazul Roman. S-au adăugat multe sensuri unice noi, restricţii de viteză precum şi 51 (cincizecişiunu) sensuri giratorii noi.
Pentru pasionaţii de istorie în această ediţie s-au introdus elementele de detaliu (punct, şanţuri) ale aşezării fortificate eneolitice Cucuteni de la Războieni – Dealul Mare, elementele de detaliu ale cetăţilor de epoca bronzului de la Ţibucani-Dealul la Cetăţuie (punct, valuri, şanţuri) şi de la Rădeni-Dealul la Cetăţuie (punct, valuri, şanţuri) precum şi ale aşezării fortificate de epoca bronzului de la Rădeni-La Şanţ, elementele de detaliu (şanţuri, ziduri, construcţii) ale castrului roman de la Cincşor-Cetate, elementele de detaliu (punct, zid, şanţ) ale TURNULUI DE EPOCĂ ROMANĂ DE LA PERIŞOR – PONOARĂ ÎN VÂRF, TURNULUI DE EPOCĂ ROMANĂ DE LA PERIŞOR – TURNU POPII/COROBANĂ, Burgus-ului roman de la Ciceu-Giurgeşti-Valea Mestecănişului, TURNULUI ROMAN DE LA DUMBRĂVENI-VÂRFUL RUNCULUI şi TURNULUI DE EPOCĂ ROMANĂ DE LA ZAGRA – DEALUL LUPULUI. S-au adus ompletări la valul roman la Igriş pe baza ridicării Iosefine a Banatului şi s-au cartat elementele de detaliu (punct, val, şanţ) a ceea ce pare să fie un castru roman la Igriş. S-a reamplasat Cetatea medievală de la Gădinţi.
S-au introdus de asemenea varii monumente comemorative ale eroilor din cele două războaie mondiale.
Dispunând de un concept original, cu actualizări bianuale, rodul muncii timp de peste douăzecişidoi de ani fără întrerupere a pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală, Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a amatorilor de drumeţii în aer liber.
Ediţia actuală are 1,63 GB mărime şi rulează exclusiv pe echipamentele de navigaţie Garmin din linkul de mai jos:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19
Atenţionare!
Utilizarea hărţii RO.A.D.2026.05 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!












