Lansare RO.A.D.2020.30

RQA, dealer de tehnologie Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v12.30, RO.A.D.2020.30.

RO.A.D.2020.30 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.

Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de detaliu, acoperire şi actualitate fără egal, în această ediţie fiind introduse minicentura de nord est a Caracalului, pasajul nodului A3 de la Iernut, s-a reintrodus capacitatea de calcul automat rute în nodul Dobra, s-a adăugat porţiunea de drum express cu eticheta E671 la nordul Oradei, porţiunea Borş-Biharia a autostrăzii A3, pasajul Magheru din Oradea, accesul alternativ temporar la E81 pe viitoarea bretea de legătură la A10 la Alba Iulia Nord, devierea de pe DN2F din Bacău, Centura Vinerea, s-a introdus podul nou peste râul Suceava din Suceava, segmentul Cheţani-Iernut din autostrada A3, nodul rutier de la Cheţani, spaţiile de servicii de la Luduş, Pasajele Nicolae Grigorescu, Ciurel şi Doamna Ghica-Petricani, sens dublu de parcurgere pe Fabrica de Glucoză, Şoseaua Alexandriei, Prelungirea Ghencea şi Calea Şerban Vodă din Bucureşti.

S-au introdus potecile şi marcajele turistice din Retezat, din munţii Bodoc şi Ciomatul şi din rezervaţia Mestecănişurile de la Reci, pasarela de lemn prin rezervaţia de la Sic, marcajele Via Transilvanica şi s-a finalizat introducerea marcajelor traseelor turistice omologate din judeţul Bistriţa-Năsăud. S-au introdus în toată harta restricţii de viteză generice pentru drumurile de importanţă ridicată. S-au introdus triajele de la Caracal, triajul gării Reghin, pasajul feroviar de la Aeroportul Henri Coandă din Otopeni, triajul depoului de tramvaie Colentina şi s-au introdus staţiile de metrou din Drumul Taberei din Bucureşti.

S-a introdus accesul detaliat la Penny Market Roman, Penny şi Lidl Haţeg, Lidl şi Penny Market din Motru, Shopping City Târgu Mureş, Lidl Rădăuţi, Lidl şi Penny Market Caracal, Lidl Roman, Penny Market Mangalia, Lidl şi Penny Market Galaţi, Lidl fosta 1Mai din Ploieşti, Lidl Deva, Lidl şi Kaufland Gherla, Profi Sântandrei şi Dedeman Oradea magazin + centru logistic şi Lidl Calea Borşului, Penny Market Râmnicu Vâlcea, Dâmboviţa Mall din Târgovişte, Altex Calea Radnei, Lidl Suceava şi Iulius Mall Suceava, Lidl Blejoi, Lidl Coralilor Bucureşti, Lidl şi La Strada Bragadiru. S-au adăugat multe sensuri unice noi, restricţii de viteză precum şi 54 (cincizecişipatru) sensuri giratorii noi.

Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu (valuri, şanţ) ale cetăţii de epoca fierului de la Dochia-Cetăţuia Sărăţica/La Movilă, elementele de detaliu (şanţurile) unui posibil castru roman inedit de marş la Cernat-Valea Balaşca, elementele de detaliu (valul) Brazdei lui Novac de Nord de la Pădurea Piscupia, s-a cartat ceea ce pare a fi urma Drumului de Rouă (roman) la sud de Reşca, elementele de detaliu (şanţurile) a două fortificaţii, posibil romane, la Viile, elementele de detaliu (val, şanţ) ale castrul roman de marş de la Almalău 2, elementele de detaliu (val, şanţ, poarta vestică) ale castrul roman legionar de marş de la Istria, valul roman de pământ de la Mirşid-Dealul Fericea, elementele de detaliu (val, şanţ) ale burgus-urilor romane de la Uriu şi Sita-Dealu Sâtii, elementele de detaliu (turn, porţi, ziduri, construcţii interioare) ale cetăţii medievale ruseşti de la Iaşi, elementele de detaliu (valurile) ale Cetăţii Medievale Kika Roşie de la Sadoveni, s-au introdus elementele de detaliu (val, şanţ) ale taberei medievale de la Bobuleşti-Zamoca Veche şi s-au adăugat şi elementele de detaliu (val, şanţ) ale celor 4 forturi habsburgice premoderne de la Gura Humorului. S-au introdus de asemenea varii monumente comemorative ale eroilor din cele două războaie mondiale.

Dispunând de un concept original, cu actualizări trianuale, rodul muncii timp de aproape şaptesprezece ani fără întrerupere a pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală, Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a amatorilor de drumeţii în aer liber.

Ediţia actuală are 1,03 GB mărime şi rulează exclusiv pe echipamentele de navigaţie Garmin din linkul de mai jos
https://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Atenţionare!
Utilizarea hărţii RO.A.D.2020.30 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!

RQA, a Garmin technology dealer in Romania, has the pleasure to announce the availability of the new edition of the Digital Atlas of Romania v12.30, RO.A.D.2020.30.

RO.A.D.2020.30 is the only GPS navigation map in the world that combines topographic details with a routable road network – including dirt roads and trails – with postal addresses of unequaled precision, towns with extruded 3D blocks of flats and detailed 3D textured models for both old patrimony buildings and new skyscrapers, true landmarks of today’s urban space. Map updates are constant and consistent from one edition to another and are documented in the Map Diaries, where all the contributions and their respective authors are mentioned together with the names of the cities and the map tiles that have changed.

Compared with common maps on the market, the Digital Atlas of Romania has an unequaled level of detail, coverage and actuality, featuring, the North Eastern ringlet of Caracal, the A3 overpass from Iernut, the reintroduction of automatic routing at the Dobra A3 node, the expressway with E671 label North of Oradea, the Borş-Biharia lot of the A3 motorway, the Magheru underground passage from Oradea, the alternate temporary deviation of E81 on the future A10 link at Alba Iulia Nord, the DN2F deviation from Bacău, the Vinerea ring road, the new bridge over Suceava river from Suceava, the Cheţani-Iernut segment from A3 motorway, the routier node from Cheţani, the service exits from Luduş, the Nicolae Grigorescu, Ciurel şi Doamna Ghica-Petricani overpasses, two separate ways on Fabrica de Glucoză, Şoseaua Alexandriei, Prelungirea Ghencea şi Calea Şerban Vodă arteries from Bucureşti.

The touristic trails and markings have been introduced in Retezat, Bodoc and Ciomatul Mountains and in the Mestecănişurile reserve from Reci, the wooden trailway from the Sic reserve, the Via Transilvanica markings and the introduction of tourist markings for all roads certified as such in the Bistriţa-Năsăud county. Legal speed limits have been introduced in the entire map for high importance roads. The train marshalling yards from Caracal, Reghin, the train overpass from Henri Coandă airport at Otopeni, the tramway marshalling yard from Colentina have been introduced together with the underground stations of Drumul Taberei from Bucureşti.

Detailed acces to the retail stores: Penny Market Roman, Penny and Lidl Haţeg, Lidl and Penny Market from Motru, Shopping City Târgu Mureş, Lidl Rădăuţi, Lidl and Penny Market Caracal, Lidl Roman, Penny Market Mangalia, Lidl and Penny Market Galaţi, Lidl ex 1Mai from Ploieşti, Lidl Deva, Lidl and Kaufland Gherla, Profi Sântandrei and Dedeman Oradea shop + logistic center andLidl Calea Borşului, Penny Market Râmnicu Vâlcea, Dâmboviţa Mall from Târgovişte, Altex Calea Radnei Timişoara, Lidl Suceava and Iulius Mall Suceava, Lidl Blejoi, Lidl Coralilor Bucureşti and Lidl and La Strada from Bragadiru. New oneway streets and speed restrictions have been added together with 54 (fiftyfour) new roundabouts.

History aficionados will discover in this edition in premiere the detailed elements (ramparts, ditch) of the iron age fortress from Dochia-Cetăţuia Sărăţica/La Movilă, the detailed elements (ditches) of a possible Roman march castrum previously unknown at Cernat-Valea Balaşca, the detailed elements (earthen vallum) of Brazda lui Novac de Nord from Piscupia Forest, it was mapped what look like the remains of the Roman road Drumul de Rouă South of Reşca, the detailed elements (ditches) of two fortifications, possibly Roman, at Viile, the detailed elements (rampart, ditch) of the Roman march castrum from Almalău 2, the detailed elements (rampart, ditch, western gate) of the roman legion march castrum from Istria, the Roman earthen vallum from Mirşid-Dealul Fericea, the detailed elements (rampart, ditch) of the Roman Burgi from Uriu and Sita-Dealu Sâtii, the detailed elements (tower, gates, walls, interior buildings) of the Russian medieval fortress from Iaşi, the detailed elements (ramparts) of the medieval stronghold Kika Roşie from Sadoveni, the detailed elements (rampart, ditch) of the fortified medieval camp from Bobuleşti-Zamoca Veche and were also added the detailed elements (rampart, ditch) of the 4 Habsburg pre-modern forts from Gura Humorului. Various heroes commemorative monuments from the two world wars have been mapped as well.

Featuring an original concept, with updates three times a year, the result of almost 17 years of continuous development of the experts and contributors of the Digital Romania Project team (www.romaniadigitala.ro), the Digital Atlas of Romania is the choice of professionals in all fields and the preferred navigation tool for all nature goers.

This edition has 1.03 GB in size and runs exclusively on Garmin navigation equipment, an updated list of compatibility being available at the below link:
https://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Warning!
The use of RO.A.D.2020.30 map can create addiction to quality, value, functionality and beauty!