About Bogdan Condurăţeanu

Bogdan Condurăţeanu - Manager Proiect

Bibliografia istorică a Atlasului Digital al RomânieiHistorical Bibliography of the Digital Atlas of Romania

MOTTO: “Teritoriul însă ce l-a cerut bunei voințe a noastre nu i-l vom ceda niciodată, câtă vreme vom fi în viață. Noi însă, nici din dragoste, nici de frică, nu-i cedăm din pământ nici cât un deget” Menumorut

Această listă de mai jos trebuie considerată doar ca o bibliografie minimală, de referinţă, ca un instrument de lucru incomplet, în dezvoltare (Engl. Work In progress). Am de gând să public Bibliografia completă pentru partea istorică a Atlasului Digital al României sub forma unei cărţi – Repertoriul Naţional Topografic al Fortificaţiilor din România din neolitic şi până la sfârşitul celui de-al doilea război mondial – la care se lucrează deja de trei ani şi jumătate.
Continue reading →

Jurnal Service Release RO.A.D.2013.20.4RO.A.D.2013.20.4 Service Release Diary

Modificari de la v5.20 la v5.20.4

1. Corectat denumirea Baltii Colentina din L35-125. Multumiri lui dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. Adaugat inaltimi standard la centrele comerciale din plansa care nu le aveau deja. (Bogdan Condurateanu) (21.04.2013)
2. Corectat denumirea localitatii Baiesti din L34-095. Eroarea era cauzata de un bug in scriptul vechi de adaugare de coduri postale. Multumiri lui Candea Ioan Marcel pentru re-atentionare, speram sa nu se mai repete. (Bogdan Condurateanu)
3. Corectat unele scapari similare in L34-083. (Bogdan Condurateanu)
4. Adaugat inaltimi standard la centrele comerciale din Brasov (L35-088). (Bogdan Condurateanu)
5. Modificat accesul in centura de nord-est a Brasovului la intersectia cu DN11. Multumiri lui Ion Preda pentru date si observatii. Modificat configuratia celor doua sensuri giratorii din capatul bulevardului Coresi din Brasov in L35-076. Explicitat intersectia dintre Centura Brasov si DJ103. Introdus amprente de cladiri si scuaruri in zona. (Bogdan Condurateanu) (22.04.2013)
6. Introdus Kaufland Sighisoara (L35-062), accesul, amprenta si parcarea. Multumiri lui Ion Preda pentru date si observatii. Introdus potecile de acces in Parcul Breite. Multumiri lui Florin Arjocu pentru date si observatii. Adaugat amprente vile si blocuri (cu inaltimi), poduri si corectat Tarnava ca poligon in zona orasului. (Bogdan Condurateanu)
7. Introdus doua sensuri unice noi in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Tinel Stefanescu pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
8. Corectat incadrarea unor ocoale silvice si de vanatoare in L34-095 si L34-011. (Bogdan Condurateanu) (23.04.2013)
9. Rezolvat o intrerupere pe DJ106B in L35-073 si corectat forma unor balti. Introdus unele drumuri lipsa la granita dintre L35-073, L35-061 si L34-072. Refacut poligoanele Raului Mures, o parte din Strei si din Ampoi in L34-072, introdus podurile de pe parcurs ca poligon. Schimbat incadrarea Coloniei Aurelia Apulensis ca punct. (Bogdan Condurateanu)
10. Introdus modelul 3D texturat al Olympia Tower in Bucuresti (L35-125) (Symmetric Studios) (24.04.2013)
11. Rezolvat o intrerupere pe DN68 si pe un drum comunal in L34-093. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare. Modificat si portiunea afectata din L34-094. (Bogdan Condurateanu) (29.04.2013)
12. Introdus un sens unic nou in sectorul 1 din Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare. Modificat unele sensuri unice schimbate din sectorul 6. (Bogdan Condurateanu)
13. SR v5.20.3
14. Introdus un sens unic nou in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu) (30.04.2013)
15. Introdus un sens giratoriu nou in Craiova (L34-132). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare si date. Corectat suprafata mai multor lacuri si balti din nordul orasului. Rezolvat unele intreruperi in reteaua stradala. (Bogdan Condurateanu) (02.05.2013)
16. Introdus doua sensuri giratorii noi (trei sensuri giratorii noi pana acum !) in Craiova (L34-144). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare si date. Rezolvat unele intreruperi in reteaua stradala la granita cu L34-132. (Bogdan Condurateanu)
17. SR v5.20.4

Lansare RO.A.D.2013.20RO.A.D.2013.20 Launch

Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v5.20, RO.A.D.2013.20.

Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă peste 16.411,54 de kilometri de drumuri, ridicând la un total de 306.162,33 km de căi de comunicaţii acoperirea în teritoriu, cu acoperire îmbogăţită în judeţele Ialomiţa, Buzău, Vrancea, Teleorman, Galaţi, Suceava şi Caraş-Severin, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 337.531 puncte împărţite în 480 de categorii.

ROAD2013.20 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.

Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de detaliu fără egal, în această ediţie fiind introduse, printre multe altele, numerotările poştale din cartierul ANL Brâncuşi Nord din Bucureşti, din zona Şoseaua Nordului din Bucureşti, din cartierele rezidenţiale Azur 1 şi 2, Domus Stil şi Oxford Gardens din Voluntari. S-a explicitat de asemenea accesul la centrele comerciale Penny Market, Obi din Sibiu, Bucharest West Park, Parcul Industrial Cefin, Divertiland, MegaDesigners Outlet, Carrefour, Bricostore si Mobexpert Militari din Chiajna, Baumax, Carrefour şi Leroy Merlin Colosseum, Ikea, Carrefour, Mobexpert, Flanco si Baneasa Shopping City din centrul comercial Feeria, Metro şi Praktiker Colentina, Metro Băneasa, Cora şi Mobexpert Pantelimon, Auchan Brăţării, Metro, Băcănia Real şi Obi Berceni, Selgros Drumul Taberei şi Selgros Berceni, Lidl Fizicienilor şi Lidl Moineşti, Dedeman Giurgiului şi Dedeman Valea Cascadelor, HD Mall si Billa Tricodava din Bucureşti, Interhome, Praktiker, Băcănia Real şi Billa din Craiova, Penny Market şi Lidl din Buftea, Hornbach din Corbeanca, Obi, Băcănia Real, centrul logistic Kaufland, Selgros, Carrefour, Bricostore, Metro, Praktiker, Kaufland si Lem’s din Ploieşti, Decathlon, Magnolia Mall, Carrefour, Bricostore, Metro, Selgros, Mediagalaxy, Macromall şi Kaufland din Braşov, Mega Image din Green City, Lidl din Olteniţa, Billa din Sfântu Gheorghe, Penny Market din Petrila, s-au actualizat punctele de interes şi restricţiile de viteză de-a lungul tuturor ieşirilor şi a Centurii Bucureştiului, s-au adăugat multe sensuri unice noi şi 51 (cincizecişiunu) sensuri giratorii noi apărute între timp.

Galeria modelelor 3D s-a îmbogăţit cu reprezentarea detaliată a Cetăţilor medievale de la Făgăraş şi de la Braşov-Citadela, a castelului Karoly de la Carei precum şi a reconstituirii quadriburgium-ului roman târziu de la Hinova.

Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu ale aşezării fortificate a Culturii Gava (epoca bronzului târziu) de la Sighetu Marmaţiei-Dealul Cetăţii, ale cetăţilor dacice Jigodin I, II şi III de la Miercurea Ciuc, ale cetăţii de pământ (probabil dacică) inedite de la Păucineşti-Dealul Carnavela, ale cetăţilor dacice de pământ de la Fizeşti-Dealul Măgulici şi Fizeşti-Dealul Fetei, ale cetăţii dacice de la Obreja-Viteazul Mic, ale valului dacic inedit de baraj de la Culmea Drugu, valului dacic inedit de pământ de la Costeşti-Dealul Făeragu, valurilor dacice de la Dealul Negru, Culmea Şureanu şi Poiana Omului, valului dacic triplu de la Sarmizegetusa Regia, valurile dacice şi medievale de pământ de la Zeicani – Tapae, ale castellum-ului roman inedit de pământ de la Meleia, castrului roman inedit de pământ de la Bucova-Dealul Floruşu, castrului roman inedit de pământ de la Petroşani-Poienile Tăii, ale castrelor romane de pământ de la Fizeşti-Dealul Robului şi Fizeşti-Dealul Măgulici, ale fortificaţiilor romane inedite de pământ (un castru şi cinci castellum-uri) de la Boşorod-Vâlcele – Dealul Voinii, ale fortificaţiilor romane inedite de pământ de la Sarmizegetusa Regia-La Porţi, ale castrului roman inedit de pământ de la Voineasa-Coasta lui Rus Mică, ale castrului roman inedit de pământ de la Ocolişu Mic, ale castrului roman de piatră de la Rădăcineşti şi thermae-le acestuia, ale aşezării fortificate de epocă romană Noviodunum de la Isaccea, ale villa rustica de la Dalboşeţ-Dragomireana, ale castrelor romano-bizantine de la Rasova-Malul Roşu şi Valea Caramancea, ale Valului Tătarilor de la Săcele, ale cetăţii medievale timpurii de pământ de la Nălaţi-Grădişte, ale cetăţii medievale de la Lişnău-Aluniş şi Cetăţii Haiducilor de la Lemnia, ale cetăţilor medievale de la Făgăraş şi de la Braşov-Citadela precum şi ale castelului medieval Karoly de la Carei.

Dispunând de un concept original, cu actualizări trimestriale, rodul muncii timp de nouă ani fără întrerupere a pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală , Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a amatorilor de drumeţii în aer liber.

Ediţia actuală are 516.7 MB mărime şi rulează exclusiv pe echipamente de navigaţie Garmin, o listă a acestora fiind disponibilă la linkul de mai jos:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Atenţionare!
Utilizarea hărţii ROAD2013.20 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!

Sheba Distribution SRL, a Garmin representative in Romania, has the pleasure to announce the availability of the new edition of the Digital Atlas of Romania v5.20, RO.A.D.2013.20.

Continuing in the well known tradition for the Romanian Garmin customers, the Digital Atlas of Romania holds on to the number one place in the GPS road navigation map charts by bringing an extra 16.411,54 km of roads up to a grand total of 306.162,33 km, having increased coverage added in the counties Ialomiţa, Buzău, Vrancea, Teleorman, Galaţi, Suceava and Caraş-Severin and the number of POIs raises in this edition to a staggering 337.531 points divided into 480 categories.

ROAD2013.20 is the only GPS navigation map in the world that combines topographic details with a routable road network – including dirt roads and trails – with postal addresses of unequaled precision, towns with extruded 3D blocks of flats and detailed 3D textured models for both old patrimony buildings and new skyscrapers, true landmarks of today’s urban space. Map updates are constant and consistent from one edition to another and are documented in the Map Diaries, where all the contributions and their respective authors are mentioned together with the names of the cities and the map tiles that have changed.

Compared with common maps on the market, the Digital Atlas of Romania has an unequaled level of detail, featuring postal numbering in ANL subdivision Brâncuşi Nord from Bucureşti, in Şoseaua Nordului area from Bucureşti, in the residential subdivisions Azur 1 and 2, Domus Stil and Oxford Gardens from Voluntari, updated POIs and speed restrictions along all Bucharest exits and across the whole Bucharest ring.

Access to the commercial centres Penny Market, Obi from Sibiu, Bucharest West Park, Parcul Industrial Cefin, Divertiland, MegaDesigners Outlet, Carrefour, Bricostore and Mobexpert Militari from Chiajna, Baumax, Carrefour şi Leroy Merlin Colosseum, Ikea, Carrefour, Mobexpert, Flanco and Baneasa Shopping City from Feeria, Metro and Praktiker Colentina, Metro Băneasa, Cora and Mobexpert Pantelimon, Auchan Brăţării, Metro, Real Grocery Store and Obi Berceni, Selgros Drumul Taberei and Selgros Berceni, Lidl Fizicienilor and Lidl Moineşti, Dedeman Giurgiului and Dedeman Valea Cascadelor, HD Mall and Billa Tricodava from Bucureşti, Interhome, Praktiker, Real Grocery Store and Billa from Craiova, Penny Market and Lidl from Buftea, Hornbach from Corbeanca, Obi, Real Grocery Store, Kaufland logistic park, Selgros, Carrefour, Bricostore, Metro, Praktiker, Kaufland and Lem’s from Ploieşti, Decathlon, Magnolia Mall, Carrefour, Bricostore, Metro, Selgros, Mediagalaxy, Macromall and Kaufland from Braşov, Mega Image from Green City, Lidl from Olteniţa, Billa from Sfântu Gheorghe, Penny Market from Petrila has been detailed, plus many new oneway streets and 51 (fiftyone) new roundabouts that have been implemented in the last four months.
The 3D model gallery has been enriched with the detailed representation of the Karoly medieval castle from Carei, of the medieval fortresses from Făgăraş and Braşov – Citadela, .and the reconstitution of the late roman quadriburgium from Hinova.

History aficionados will discover in this edition in premiere the detailed elements of the fortified settlement of the Gava Culture (late bronze age) from Sighetu Marmaţiei-Dealul Cetăţii, of the dacian strongholds Jigodin I, II and III from Miercurea Ciuc, of the earth stroghold (probably dacian) previously unknown from Păucineşti-Dealul Carnavela, of the dacian earth strongholds from Fizeşti-Dealul Măgulici and Fizeşti-Dealul Fetei, of the dacian stronghold from Obreja-Viteazul Mic, of the previously unknown dacian earth vallums from Culmea Drugu, Costeşti-Dealul Făeragu, of the dacian earth vallums from Dealul Negru, Culmea Şureanu and Poiana Omului, the triple dacian vallum from Sarmizegetusa Regia, the dacian and medieval vallums from Zeicani – Tapae, of the presumed roman earth castellum from Meleia, of the previously unknown roman castrae from Bucova-Dealul Floruşu, Petroşani-Poienile Tăii, of the roman earth castrae from Fizeşti-Dealul Robului şi Fizeşti-Dealul Măgulici, of the previously undocumented roman fortifications (a castra and five castellae) from Boşorod-Vâlcele – Dealul Voinii, of the previously unknown roman earth fortifications from Sarmizegetusa Regia-La Porţi, of the previously unknown roman earth castrae from Voineasa-Coasta lui Rus Mică and Ocolişu Mic, of the roman stone castra and its thermae from Rădăcineşti, of the fortified roman settlement Noviodunum from Isaccea, of the roman villa rustica from Dalboşeţ-Dragomireana, of the roman-byzantine castrae from Rasova-Malul Roşu and Valea Caramancea, of the early medieval vallum Valul Tătarilor from Săcele, of the early medieval earth stronghold from Nălaţi-Grădişte, of the medieval strongholds from Lişnău-Aluniş and Cetatea Haiducilor from Lemnia, of the medieval fortresses from Făgăraş and Braşov-Citadela as well of the medieval Karoly Castle from Carei

Featuring an original concept, with quarterly updates, the result of nine years of continuous development of the experts and contributors of the Digital Romania Project team , the Digital Atlas of Romania is the choice of professionals in all fields and the preferred navigation tool for all nature goers.

This edition has 516.6 MB in size and runs exclusively on Garmin navigation equipment, an updated list of compatibility being available at the below link:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Warning!
The use of RO.A.D.2013.20 map can create addiction to quality, value, functionality and beauty!

Dan SambraDan Sambra

Data naşterii: 1950
Studii:
Facultatea Automatică, secţia Automatizări Industriale, Bucureşti, 1974
Activitate:
– şef de puneri în funcţiune electrica / automatizare centrale electrice mari şi f. mari: 1974-1986
– Bucureşti Vest, bl. 1x120MW,
– Rovinari, bl. 3x330MW,
– Constanţa Palas, bl. 3x120MW,
– Midia-Năvodari, blocuri 1x / 2x / 3x / 4x50MW,
– şef de montaj si PIF parte electrică / automatizare Canal D_MN, ecluze Agigea (1981-1986)
– din 1986: Karlsruhe
E-mail: dan[at]sambra[dot]org
Website: http://www.romaniaforum.info
Motivaţia participării la Proiectul România Digitală:
– România Digitală, completat cu tot ce a existat pe teritoriu, de la începuturi până în epoca modernă: este un proiect binevenit – şi extrem de vast
– este o platformă interdisciplinară, care din câte ştiu eu este singura pentru RO (geografie, istorie, arhitectură, inginerie, programare soft), care se poate dezvolta în direcţii pe care noi probabil încă nu le vedem pe toate în momentul de faţă (ex.: toate porturile dunărene / maritime ? războaiele purtate pe teritoriu cu schiţe de dispunere a trupelor ? etc.)
– mă bucur că pot contribui – împreuna cu echipa de aici – la acest proiect

Lansare RO.A.D.2013.10RO.A.D.2013.10 Launch

Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v5.10, RO.A.D.2013.10.

Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă peste 22.488,79 de kilometri de drumuri, ridicând la un total de 289.750,79 km de căi de comunicaţii acoperirea în teritoriu, cu acoperire îmbogăţită în judeţele Alba, Bistriţa-Năsăud, Neamţ, Iaşi, Teleorman, Galaţi şi Botoşani, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 332.233 puncte împărţite în 455 de categorii.

ROAD2013.10 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.

Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de actualitate fără egal, în această ediţie aflându-se în premieră autostrada A1 între Giarmata şi Izvin şi A1 între Deva şi Simeria, noua centura a Ploieştiului şi pasajul rutier de la Metro, centura Ocolitoarea Mică a oraşului Săcele, Pasajul Colentina-Pantelimon din Bucureşti, Pasajul Independenţei din Braşov, drumul expres de acces la Uzinele Dacia Renault din Mioveni şi centura oraşului Iaşi, precum şi revizii de esenţă a numerotării poştale din Bucureşti, Constanţa şi Urziceni.

A fost explicitat accesul la centrele comerciale Cora Alexandriei, Kaufland Mihai Bravu si Auchan Constructorilor din Bucureşti, Cora şi Dedeman (centrul logistic) din Bacău, magazinele Dedeman din Slatina, Râmnicu Vâlcea şi Craiova, băcăniile Real 1 şi 2, magazinele Praktiker, City Park Mall şi Lidl din Constanţa, Cora, Carrefour, Bricostore şi Dedeman din Drobeta-Turnu Severin, Kaufland Râmnicu Vâlcea, Kaufland şi Dedeman Piatra-Neamţ, Kaufland Reghin, băcănia Real, magazinele Praktiker, Dedeman şi Kaufland 1 şi 2 din Baia Mare, Kaufland din Târgu Mureş şi Caransebeş, Lidl şi Dedeman din Braşov şi Dedeman din Bistriţa, plus sensuri unice noi şi 105 (osutăcinci) sensuri giratorii noi apărute între timp.

Galeria modelelor 3D s-a îmbogăţit cu reprezentarea detaliată a bisericilor evanghelice fortificate din Prejmer şi Câlnic, monumente aflate pe lista patrimoniului mondial UNESCO din România. În Delta Dunării a fost actualizat accesul maritim pe unele canale şi s-au adăugat toponime şi puncte de interes.

Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu ale aşezărilor fortificate e-neolitice ale Culturii Precucuteni II de la Poduri – Dealul Ghindaru, Culturii Cernavoda I de la Râmnicelu-Movila Popici, Culturii Vinca de la Miercurea Sibiului – Petriş, ale Culturii Cucuteni de la Scânteia – Dealul Bodeştilor, ale aşezărilor fortificate de epoca bronzului cultura Costişa-Monteoru de la Poduri – Dealul Ghindaru, de la Potău – La Ciuncaş, de la Mândrişca (actualmente Valea Seacă) – Dealul Titelca, ale cetăţilor de epoca fierului de la Preuţeşti – Cetate, Beidaud, Brăhăşeşti, Tilişca – Căţânaş, Neudorf – Pârâul Roşia, Braşov – Păticel, Someşu Rece – Cetatea şi Şeica Mică – Cetatea, ale cetăţilor dacice de la Popeşti – Nucet, Brad (Negri), Ardeu – Cetăţuie, Tilişca – Căţânaş, Pocreaca – Şanţuri, Geoagiu – Dealul Turiac, Piatra Craivii, Şeica Mică şi ale cetăţii dacice şi castrului roman Piroborodava de la Poiana, ale aşezării romane fortificate Colonia Aurelia Apulensis de la Alba-Iulia-Partoş, ale castrului roman de pământ de la Cătunele – Chivadarul, ale castrelor romane legionare de pământ (şi thermae-lor) Agnaviae de la Zăvoi şi Bersobis de la Berzovia, ale castrului legionar de piatră, complexului termal şi amfiteatrului roman Micia de la Veţel, ale castrelor auxiliare de piatră Samum de la Căşeiu-Cetăţele, Castra Traiana de la Sânbotin, ale castrelor auxiliare de la Sărăţeni, Călugăreni, Brâncoveneşti, Gherla şi Sânpaul, ale castellum-ului roman Pons Augusti de la Voislova, ale castrului de cărămidă şi castellum-ului de pământ de la Săpata, ale castellum-ului roman de piatră de la Comalău şi burgus-ului de la Uriu, ale amfiteatrului, basilicii, vama romana, tabernaei si multor alte constructii romane de la Moigrad-Porolissum, ale castrului roman auxiliar şi thermae-lor de la Pietroasele, ale cetăţilor romano-bizantine Vicina de la Păcuiul lui Soare, ale cetăţii Gratiana de la Dunavăţu de Jos – Cetatea Zaporojenilor, ale cetăţii Sacidava de la Alimanu – Dealul Muzait, ale cetăţilor de la Enisala – Peşteră şi ale cetăţii romane târzii Salsovia de la Mahmudia, ale cetăţilor medievale de la Deva (atât cea veche cât şi cea nouă, tip Vauban, distrusă), ale cetăţii de la Tilişca – Dealul Cetăţii, ale cetăţii Zinne/Brassovia de la Braşov–Tâmpa – Burg/Cetate, ale cetăţii Salgo de la Orlat-La Zid şi ale cetăţii medievale de pământ de la Orlat-Cetatea Scurtă, ale cetăţilor medievale de la Carasova – Grad, de la Ariuşd – Cetatea Csokas, ale cetăţii medievale (toate cele trei faze) de la Şlon – La Ciugă, ale fortificaţiei de pământ de la Roşia Montană – Dealul Islaz, ale cetăţilor medievale de la Bădeni, Piatra Craivii şi Suseni – Cetatea Colţ, ale turnului medieval circular de la Crivadia, ale cetăţilor (românească şi turcească) de la Giurgiu-Insulă, ale cetăţilor medievale bastionare turceşti şi ruseşti de la Giurgiu, ale tabiilor şi fortificaţiilor otomane ale localităţii medievale Cuzgun de la Ion Corvin, ale valurilor medievale timpurii de pământ din estul Transilvaniei, precum şi ale bisericilor evanghelice fortificate de la Câlnic şi Prejmer.

Dispunând de un concept original, cu actualizări trimestriale, rodul muncii timp de nouă ani fără întrerupere a pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală , Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a amatorilor de drumeţii în aer liber.

Ediţia actuală are 503 MB mărime şi rulează exclusiv pe echipamente de navigaţie Garmin, o listă a acestora fiind disponibilă la linkul de mai jos:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Atenţionare!
Utilizarea hărţii ROAD2013.10 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!

RO.A.D.2013.10 Launch

Sheba Distribution SRL, a Garmin representative in Romania, has the pleasure to announce the availability of the new edition of the Digital Atlas of Romania v5.10, RO.A.D.2013.10.

Continuing in the well known tradition for the Romanian Garmin customers, the Digital Atlas of Romania holds on to the number one place in the GPS road navigation map charts by bringing an extra 22.4 thousand km of roads up to a grand total of 289.750,79 km, having increased coverage added in the counties Alba, Bistriţa-Năsăud, Neamţ, Iaşi, Teleorman, Galaţi and Botoşani and the number of POIs raises in this edition to a staggering 332.233 points divided into 455 categories.

ROAD2013.10 is the only navigation map in the world that combines topographic details with a routable road network – including dirt roads and trails – with postal addresses of unequaled precision, towns with extruded 3D blocks of flats and detailed 3D textured models for both old patrimony buildings and new skyscrapers, true landmarks of today’s urban space. Map updates are constant and consistent from one edition to another and are documented in the Map Diaries, where all the contributions and their respective authors are mentioned together with the names of the cities and the map tiles that have changed.

Compared with common maps on the market, the Digital Atlas of Romania has an unequaled level of actuality, in this edition one being able to find the newest A1 motorway between Giarmata and Izvin, the A1 motorway between Deva and Simeria, the new Ploieşti ring and ruttier bypass from Metro, the Ocolitoarea Mică ring of Săcele, the Colentina-Pantelimon Passage from Bucureşti, the Independenţei Passage from Braşov, the expressway to Dacia Renault factory in Mioveni and the ring of Iaşi, as well as essential postal addressing updates in Bucureşti, Constanţa and Urziceni.

The access to the commercial centres Cora Alexandriei, Kaufland Mihai Bravu and Auchan Constructorilor from Bucureşti, Cora and Dedeman (logistic centre) from Bacău, Dedeman stores from Slatina, Râmnicu Vâlcea and Craiova, Real 1 and 2 grocery stores, the stores Praktiker, City Park Mall and Lidl from Constanţa, Cora, Carrefour, Bricostore and Dedeman from Drobeta-Turnu Severin, Kaufland Râmnicu Vâlcea, Kaufland and Dedeman from Piatra-Neamţ, Kaufland from Reghin, Real grocery store, Praktiker, Dedeman and Kaufland 1 and 2 stores from Baia Mare, Kaufland from Târgu Mureş and Caransebeş, Lidl and Dedeman from Braşov and Dedeman from Bistriţa has been detailed, plus new oneway streets and 105 (onehundredandfive) new roundabouts that have been implemented in the last four months.

The 3D model gallery has been enriched with the detailed representation of the fortified evangelic churches of Prejmer and Câlnic, monuments in the UNESCO list for Romania. In the Danube Delta.the access has been updated on some chanels and toponames and points of interest have been added.

History aficionados will discover in this edition in premiere the detailed elements of the fortified e-neolithic settlements of Precucuteni II Culture from Poduri – Dealul Ghindaru, Cernavoda I Culture from Râmnicelu-Movila Popici, Vinca Culture from Miercurea Sibiului – Petriş, Cucuteni Culture from Scânteia – Dealul Bodeştilor, of the fortified bronze age settlements of Costişa-Monteoru culture from Poduri – Dealul Ghindaru, from Potău – La Ciuncaş, from Mândrişca (nowadays Valea Seacă) – Dealul Titelca, of the iron age strongholds from Preuţeşti – Cetate, Beidaud, Brăhăşeşti, Tilişca – Căţânaş, Neudorf – Pârâul Roşia, Braşov – Păticel, Someşu Rece – Cetatea and Şeica Mică – Cetatea, of the Dacian Davae from Popeşti – Nucet, Brad (Negri), Ardeu – Cetăţuie, Tilişca – Căţânaş, Pocreaca – Şanţuri, Geoagiu – Dealul Turiac, Piatra Craivii, Şeica Mică, of the dacian stronghold and roman castra Piroborodava from Poiana, of the roman fortified settlement Colonia Aurelia Apulensis from Alba Iulia-Partoş, of the earthen roman castra of Cătunele – Chivadarul, of the roman earthen legionary castrae (and their thermae) Agnaviae from Zăvoi and Bersobis from Berzovia, of the roman stone legionary castra, thermal complex and amphitheater Micia from Veţel, of the roman auxiliary stone castrae Samum from Căşeiu-Cetăţele, Castra Traiana from Sânbotin, of the auxiliary castrae from Sărăţeni, Călugăreni, Brâncoveneşti, Gherla and Sânpaul, of the roman castellum Pons Augusti from Voislova, of the brick castra and earthen castellum from Săpata, of the roman stone castellum from Comalău (nowadays Reci) and the burgus from Uriu, of the amphitheater, basilica, roman customs house, tabernae and many other more roman constructions from Moigrad-Porolissum, of the auxiliary roman castra and the thermae from Pietroasele, of the roman byzantine fortresses Vicina from Păcuiul lui Soare, Gratiana from Dunavăţu de Jos – Cetatea Zaporojenilor, Sacidava from Alimanu – Dealul Muzait, and from Enisala – Peşteră and of the late roman fortress Salsovia from Mahmudia, of the medieval fortresses from Deva (bothe the old one and the new, Vauban type, destroyed), from Tilişca – Dealul Cetăţii, the Zinne/Brassovia fortress from Braşov–Tâmpa – Burg/Cetate, of the Salgo fortress from Orlat-La Zid and of the earthen medieval stronghold from Orlat-Cetatea Scurtă, of the stone medieval fortresses from Carasova – Grad, from Ariuşd – Cetatea Csokas, of the medieval fortress (all three phases) from Şlon – La Ciugă, of the earthen fortification from Roşia Montană – Dealul Islaz, of the medieval fortresses from Bădeni, Piatra Craivii and Suseni – Cetatea Colţ, of the circular medieval tower from Crivadia, of the fortresses (romanian and turkish) from Giurgiu-Insulă, of the medieval bastionary brick fortresses (russian and turkish) from Giurgiu, of the tabiae and turkish fortified settlement Cuzgun from Ion Corvin, of the early medieval earthen vallums from Eastern Transylvania, as well as of the fortified evangelic churches from Câlnic and Prejmer.

Featuring an original concept, with quarterly updates, the result of nine years of continuous development of the experts and contributors of the Digital Romania Project team, the Digital Atlas of Romania is the choice of professionals in all fields and the preferred navigation tool for all nature goers.

This edition has 503 MB in size and runs exclusively on Garmin navigation equipment, an updated list of compatibility being available at the below link:

http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Warning!

The use of ROAD2013.10 map can create addiction to quality, value, functionality and beauty!


Jurnalul Hărţii RO.A.D.2012.40RO.A.D.2012.40 Map Diary

Modificari intre v4.30 si v4.40
1. Corectat o intrerupere cauzata de un z-level incorect la nord de Hunedoara (L34-082). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu);
2. Adaugat niste sensuri unice noi, numere postale si restrictii de manevra in Timisoara (L34-079). Adaugat numere postale in Barbu Vacarescu si cladirea The Lakeview in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Adrian Hudulin pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu);
3. publicat service release ROAD2012.30.1 ;
4. Adaugat trei sensuri giratorii noi in Sfantu Gheorghe (L35-076). Varii corectii si explicitari prin oras. (Bogdan Condurateanu) (21.05.2012)
5. Introdus 7 sensuri unice noi in cartierul Militari in Bucuresti (L35-125). Explicitat Apusului la capatul sudic, adaugat doua parcari. Multumiri lui Ovidiu Constantinescu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
6. Scos informatiile de trafic din plansele L35-110, L35-111, L35-123, L35-124, L35-125, L35-126, L35-127, L35-128. (Bogdan Condurateanu) (22.05.2012)
7. Adaugat mai multe drumuri de exploatare in zona Fundulea in L35-126. (Bogdan Condurateanu) (23-24.05.2012)
8. Introdus Pasajul Stefan Guse-Oituz din Bacau (L35-054) cu restrictii de viteza, de manevra, niveluri z corecte, incadrarea portiunii ca tunel, explicatii vocale speciale si cele 3 sensuri giratorii aferente. Multumiri lui Dan Romburaku pentru date si explicatii. Adaugat cai ferate si explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu) (24-25.05.2012)
9. Introdus un sens unic nou in Bucuresti (L35-125) si diverse adaugiri si corectii la numerotarea postala. Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Adaugat mai multe explicatii vocale speciale in zona de est a orasului. (Bogdan Condurateanu) (26.05.2012)
10. Relocat un sens giratoriu pe E81 la sud de Turda (L34-060). Adaugat un sens unic nou in Cluj-Napoca (L34-048). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare si explicatii (Bogdan Condurateanu)
11. Adaugat numere postale pe Camil Ressu in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru date. (Bogdan Condurateanu)
12. Remediat un sens unic gresit la nord de Dumbravita (L34-079). Multumiri lui Adrian Salapa pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
13. Adaugat numere postale pe Aleea Ilioara in Bucuresti (L35-125). Adaugat doua sensuri unice noi in Bucuresti. Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru date. Adaugat explicatii vocale speciale si restrictii de incadrare in banda la cele doua sensuri unice noi. (Bogdan Condurateanu) (27.05.2012)
14. Introdus structura de drumuri din localitatile ALBESTI(DELESTI), ARMASENI(BUNESTI-AVERESTI), AVERESTI, BALESTI, BALTATI, BALTENI, BALTENI-DEAL, BARZESTI, BANESTI, BEREASA , BODESTI, BOLATI, BOROSESTI, BOTESTI, BOUSORI, BRADICESTI, BRAHASOAIA, BUHAIESTI, BUNESTI, BUTUCARIA, CALUGARENI, CANTALARESTI, CAUESTI, CAZANESTI, CHIETRESTI, CIOCARLESTI, CLOFENI, CODAESTI, CORCODEL, COROPCENI, COVASNA, COZMESTI, CRACIUNESTI, CLUJBA, DELESTI, DANESTI, DELEA, DELENI, DOBROSLOVESTI, DOLHESTI, DROBOVAT, DRAGUSENI, DRAXENI, DUMASCA, EMIL RACOVITA, FERESTI, FOCSEASCA, FUNDATURA, GHERGHELEU, GIURGESTI, GLODENI, GRAJDURI, HARSOVA, HILITA, HORDILESTI, LUNCA, LUNCA RATES, MACRESTI REBRICEA, MACRESTI ZAPODENI, MANASTIREA (DELESTI), MANTU, MARASENI, MIRCESTI, MOARA DOMNEASCA, MOARA GRECILOR, MOSNA , MUNTENESTI, MUNTENII DE SUS, PIETRIS, PLOPI, POCREACA, PODU OPRII, POIANA, POIANA (SCHITU DUCA), POIANA CU CETATE, PORTARI, PRIBESTI, PROTOPOPESTI, RADUIESTI, RASCANI, RATERSU CUZEI, REBRICEA, REDIU GALIAN, ROTARIA, SASOVA, SATU NOU(SCHITU DUCA), SATU NOU (MUNTENII DE SUS), SCANTEIA, SCHEIA, SERBOTESTI, SLOBOZIA (SCHITU DUCA), SOFIENI, STEFAN CEL MARE, STIOBORANI, TABALESTI, TACUTA, TANACU, TATARANI, TATOMIRESTI, TELEJNA, TUFESTII DE SUS, UNCESTI, VALEA SATULUI, VALEA SEACA, VALEA SILISTEI, VALENI, VOINESTI, VULTURESTI si ZAPODENI. din L35-044. Adaugat drumuri de exploatare, poteci si cai ferate. (Laura Albeanu) (28.05.2012)
15. Modificat unele denumiri de strazi in Bacau (L35-054). Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru informatii. (Bogdan Condurateanu) (29.05.2012)
16. Introdus Centura Buziasului in L34-092 cu toate cele 4 sensuri giratorii noi aferente. Multumiri lui Adrian Salapa pentru date. Mici corectii si explicitari prin Buzias. (Bogdan Condurateanu) (30.05.2012)
17. Introdus structura de drumuri din Salageni in L35-033. Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
18. Completat in L35-044 structura de drumuri in localitatile BOTESTI, CHIRCESTI, CIORTESTI, GUGESTI, MICLESTI, POPESTI (MICLESTI), SATU NOU (SOLESTI), SERBESTI, SERBOTESTI, SOLESTI, STIOBORANI, STROIESTI si VALEA LUI BOSIE. (Laura Albeanu)
19. Scazut nivelul de importanta al fostelor DJ prin Buzias (L34-092). (Bogdan Condurateanu)
20. Introdus amprenta mai multor cladiri din cartierul ANL Brancusi din Bucuresti (L35-125). (Bogdan Condurateanu) (08.06.2012)
21. Explicitat intersectia str Smardan cu Calea Alexandriei in L35-125. Introdus o restrictie de manevra in zona. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru plan. (Bogdan Condurateanu) (11.06.2012)
22. Introdus drumurile din localitatile ALEXANDRU VLAHUTA, ARSITA, BACAOANI, BARBOSI, BEJENESTI, BOGDANA, BOGDANESTI, BOGDANITA, BOGESTIM, BUDA, BUDA (BOGDANESTI), BOLBOACA, CAPUSNENI, CARTIBASI, CEPESTI, CHETROSU, CHITCANI, CHITOC, CODRENI, COLBU, CORNI (ALBESTI), CORODESTI, COROIESTI, COSTESTI, CRASNA, DEALU SECARII, DELENI, DINGA, FANTANA BLANARULUI, FLORESTI, FRASINU, FUNDU VAII (POIENESTI), FUNDU VAII ( LIPOVAT), GALTESTI, GARA BANCA, GARA ROSIESTI, GAVANU, GHERGHESTI, GURA ALBESTI, GURA IDRICI, HALARESTI, HALTA DODESTI, HOROIATA, HREASCA, HUPCA, IANA, IBANESTI, IDRICI, IEZER, LACU BABEI, LAZA, LIPOVAT, LINCA, MALAIESTI, MANZATI, MASCUREI, MORARENI, MORENI, OPRISTA, ORGOIESTI, POIANA LUI ALEXA, POIENESTI, PUIESTI, PUSCASI, PUTU OLARULUI, RADAIESTI, RADESTI , RASNITA, REDIU, ROSIESTI, RUSI, SALCIOARA, SARBI, SAUCA, SECUIA, SILISTEA, SIMILISOARA, SOCI, STRAMTURA-MITOC, SUCEVENI, SUSENI, TEISORU, TOMESTI, TUNSESTI, TUPILATI, ULEA, UNITESTI, VADURILE, VALEA LUI DARIE, VALENI, VERDES, VIISOARA, VILTOSESTI, VISINARI, VULPASENI si ZIZINCA din plansa L35-056. Adaugat drumuri de exploatare din zona. (Laura Albeanu) (12.06.2012)
23. Introdus drumurile din localitatile BOGDANESTI si PUNTISENI din plansa L35-056. Adaugat drumuri de exploatare din zona. (Laura Albeanu) (14.06.2012)
24. Introdus drumurile din localitatile BARBOSU, ERSIG, IZGAR, RAMNA, VALEAPAI, REMNES PUNTISENI din plansa L34-092. Adaugat drumuri de exploatare din zona. (Laura Albeanu)
25. Adaugat drumuri de exploatare in zona Bolintin-Deal (L35-124). (Bogdan Condurateanu)
26. Introdus si adaugat la drumurile din localitatile BACIA, BAILE CALAN, BANPOTOC, BOCSA MICA, CARPINIS, DANCU MARE, DANCU MIC, JELEDINTI, MAGURA, MARTINESTI, NOJAG, ORASTIE, ORASTIOARA DE JOS, PETRENI, PRICAZ, RAPOLTEL, RAPOLTU MARE, RIPOS, SERECA, SIMERIA, SIMERIA VECHE, SPINI, TAMASASA, TURDAS, TURMAS, UROI, VALEA SANGEORGIULUI si VARMAGA din L34-083. (Laura Albeanu) (19.06.2012)
27. Adunat si clasificat peste 300 de informatii de tip punct provenind de la Bogdan Condurateanu, Nelu Sofrone, Sorin Ifrim, Dan-Claudiu Dragos, Carmen Bem si Florin Arjocu, carora le multumim pentru contributii. (Bogdan Condurateanu) (20-23.06.2012)
28. Introdus noul acces (CU PASAJUL SUBTERAN SI SENSUL GIRATORIU AFERENT) la Hornbach Prisma in L35-125. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu) (23.06.2012)
29. Introdus Hotel Satu Mare City **** in L34-010. (Bogdan Condurateanu) (24.06.2012)
30. Introdus drumurile de-a lungul salbei de lacuri de pe Valea Mostistei in L35-125 intre localitatile Mariuta, Mataraua, Hagiesti si Sinesti. Corectat lacurile ca poligon, introdus canalele noi create si care nu apar pe hartile DTM. Adaugat unele puncte de interes si corectat unele adrese pe Bd. Ghencea de la Florin Arjocu, caruia ii multumim. (25.06.2012) (Bogdan Condurateanu)
31. Introdus strapungerea noua din Bucuresti (L35-125) de pe Popisteanu Cristian si strada paralela cu Bd. Nicolae Balcescu in care iese, langa sediul PNL. Mutat numerele postale corespunzator. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare si imagini.Introdus accesul spre Popisteanu din strada Regala. (Bogdan Condurateanu) (26.06.2012)
32. Introdus drumurile din localitatile BOGDANA-VOLOSENI, BOZIA, BROSCOSESTI-SUD, BUDU CANTEMIR, BUMBATA, CAPOTESTI, CONDREA, COPACEANA, DAVIDESTI, DIMITRIE CANTEMIR, FOCSA, GRUMEZOAIA, GURA VAII, GUSITEI, HOCENI, HURDUGI, IVANESTI (PADURENI), LEOSTI (PADURENI), LUNCA BANULUI, MUSATA, OTETOAIA, PADURENI, PLOTONESTI, RANCENI, SARATU, SATU NOU (BEREZENI), STANILESTI, STUHULET, TODIRENI, URLATI, VALENI (PADURENI) si VETRISOAIA din plansa L35-057. Adaugat poteci si drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
33. Adaugat drumuri de exploatare in plansa L35-057. (Bogdan Condurateanu) (27.06.2012)
34. Introdus mai multe corectii si puncte de interes in Snagov (L35-113). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
35. Introdus mai multe corectii si drumuri de exploatare in L35-126, L35-127 si L35-128, L35-129 de-a lungul lui A2 si al raurilor traversate de aceasta. (Bogdan Condurateanu) (28.06.2012)
36. Introdus mai multe corectii si drumuri de exploatare in K35-015, K35-003, L35-044, K35-004, K35-009, K35-010, L34-144, L35-133, L35-134, L35-135 si L35-136. Adaugat lacurile ca poligon din comuna Schitu (Gr) din L35-136. (Bogdan Condurateanu) (29.06.2012-03.07.2012)
37. Introdus drumurile din localitatile ARSURA, BAILE DRANCENI, BOBESTI, CHERSACOSU, COZMESTI, DRANCENI, DUDA, EPURENI, FUNDATURA, GHERMANESTI, GORBAN, GROZESTI, GURA BOHOTIN, MIHAIL KOGALNICEANU, PIHNESTI, PODOLENII DE JOS, PODOLENII DE SUS, PODU HAGIULUI, POGANESTI, RISESTI, SOPARLENI, VALEA GRECULUI si ZEBROAIA din plansa L35-045. Adaugat poteci si drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
38. Introdus mai multe corectii si drumuri de exploatare (accesul la siturile arheologice) in L35-137 in comunele Mironesti si Gostinaru. (Bogdan Condurateanu) (04.07.2012)
39. Introdus drumurile din localitatile Carbunari si Padureni (Grajduri) din plansa L35-045. Adaugat poteci si drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
40. Introdus mai multe corectii si drumuri de exploatare in L35-138, L35-139, L35-140 si L35-141. Corectat incadrarea unor strazi din Lanurile (L35-141) ca ARTERIAL. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
41. Introdus un pod nou rutier din Sibiu (L35-073), aleile pietonale de dedesubtul acestuia, restrictiile de manevra si accesul la parcarea de pe Malului. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare si informatii. (Bogdan Condurateanu) (05.07.2012)
42. Varii corectii si adaugiri prin Navodari si Agigea (L35-142). Adaugat o bretea de legatura la A2 si un sens giratoriu nou in Agigea, pentru care ii multumim lui Dan-Claudiu Dragos. (Bogdan Condurateanu)
43. Corectii si adaugiri prin L34-132, L35-121, L35-122, L35-123 (tell-ul de la Zidurile), L35-124 (tell-ul de la Bucsani + accesul la acesta), L35-130, L34-116, L35-110, L35-111, L35-117 (tell-ul de le Peceneaga), L35-118, L34-105, L34-107, L34-108. Adaugat toponime si drumuri in L35-097 in zona Manastirii Bistrita. (Bogdan Condurateanu)
44. Adaugat in L35-101 valul si santul cetatii de ep bronzului/dacica de la Naeni-Zanoaga si imbogatit structura drumurilor de acces. Corectat pozitia si aspectul cetatii dacice de la Pietroasele-Gruiu Darii din L35-102. Continuat cu plansele L35-104, L35-105, L35-106, L34-093, L34-094, L34-095. (Bogdan Condurateanu) (06.07.2012)
45. Introdus drumurile din localitatile CHIPERESTI, COMARNA, COSTULENI, COVASNA, COZIA, CURAGAU, DUMITRESTI GALATI, HILITA, OSOI, POIENI, SCHITU DUCA si STANCA din plansa L35-032. Adaugat poteci si drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
46. Continuat cu plansele L35-087, L35-088, L35-090, L34-079 si L34-081. (Bogdan Condurateanu)
47. Continuat cu plansele L34-083 (corectat pozitia cetatii medievale de la Cucuis-Colnic, adaugat toponime in zona), L34-084, L35-074, L35-075 si L35-076. (Bogdan Condurateanu) (07.07.2012)
48. Continuat cu plansele L35-077, L34-066, L34-067, L34-068, L34-069, L34-071, L34-072, L35-061, L35-062 (corectat pozitia cetatii medievale de pamant de la Malancrav, adaugat toponime in zona), L35-063, L35-064, L35-065 si L35-067. (Bogdan Condurateanu) (09.07.2012)
49. Continuat cu plansele L34-060 (revizie consistenta geometria din Campia Turzii), L35-050 (introdus barajul de la Balauseri si corectii la drumurile din jur), L34-044 (introdus valul roman de la Inand) si L34-045 (adaugat conexiuni si drumuri comunale). (Bogdan Condurateanu) (10.07.2012)
50. Refacut structura de drumuri din localitatile BARAGANU, CIOCARLIA DE SUS, COCHIRLENI, IVRINEZU MARE, IVRINEZU MIC, POTARNICHEA si TOPRAISAR (L35-141). Integrat datele de la Dan-Claudiu Dragos, caruia ii multumim. (Laura Albeanu) (11.07.2012)
51. Continuat cu plansele L34-047, L34-048, L35-037, L35-038, L35-040, L34-032, L34-033, L34-035, L35-025, L35-026, L35-029, L34-011, L35-014, L35-015, L35-017. (Bogdan Condurateanu)
52. Introdus drumurile din localitatile BALTENI, CARNICENI, FRASULENI, LUNCA PRUTULUI, PROBOTA, SENDRENI, TRIFESTI si VLADOMIRA din plansa L35-020. (Laura Albeanu) (12.07.2012)
53. Completat cu drumuri de exploatare la limita dintre plansele L35-141, L35-142, K35-009 si K35-010. (Bogdan Condurateanu) (13.07.2012)
54. Introdus santurile fortificatiei precucuteniene de la Tarpesti-Rapa lui Bodai in L35-029 si accesul la acestea. (Bogdan Condurateanu) (14.07.2012)
55. Introdus in L35-018 cetatile dacice de la Todiresti-La Santuri si Buhalnita – Cetatuie si cetatea de epoca fierului de la Scobinti-Dealul Basaraba precum si accesul la acestea. (Bogdan Condurateanu)
56. Corectat o intrerupere pe DN1A in L35-100, la granita cu L35-088. Multumiri lui Onut Mihalea pentru date si atentionare. (Bogdan Condurateanu) (15.07.2012)
57. Clasificat 109 puncte noi si observatii la harta. (Bogdan Condurateanu) (16.07.2012-17.07.2012)
58. Introdus unele explicatii vocale speciale in Scortaru Nou in L35-104. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (18.07.2012)
59. Corectat apartenenta la Ialomita a localitatii Cosereni. (L35-114). (Bogdan Condurateanu)
60. Introdus elementele de detaliu ale fortificatiilor neolitice de la Vadastra (K35-001). Corectat apartenenta Vadastra la judetul Olt. (Bogdan Condurateanu) (19.07.2012)
61. Cateva corectii la drumurile de exploatare din Radovanu (L35-137+L35-138). Adaugat 3 sensuri giratorii noi in Constanta (L35-142) Datele au fost culese de Cristinel Trandafir, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu) (20.07.2012)
62. Facut rutabila portiunea de A2 intre Cernavoda si Medgidia (plansele L35-141 si L35-142) care s-a dat in folosinta in 19.07.2012. (Bogdan Condurateanu)
63. Facut rutabila portiunea de A3 din L35-113. (Bogdan Condurateanu)
64. Facut rutabila portiunea de A3 din L35-125. Adaugat lacuri, canale si drumuri de exploatare in jurul acestora.(Bogdan Condurateanu)
65. Interzis rutarea pe legaturile la A3 din L35-113, cu exceptia celei de la Snagov. Adaugat doua sensuri giratorii pe legatura la A3 de la Snagov. Varii corectii si adaugiri in SE plansei. (Bogdan Condurateanu) (21.07.2012)
66. Interzis rutarea pe legaturile la A3 din L35-125. Finalizat introducerea canalului dintre Ialomita si Dambovita si a drumurilor de-o parte si de cealalta a acestuia. (Bogdan Condurateanu)
67. Introdus forma finala a legaturii la A2 de la Valea Dacilor (L35-141) cu al doilea sens giratoriu. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru planul nodului. Scazut viteza legala la 100 km/h pe segmentul Cernavoda-Medgidia pana la finalizarea lucrarilor la al doilea fir. (Bogdan Condurateanu)
68. Schimbat tipologia la unele bretele de la est de Slobozia (L35-127). (Bogdan Condurateanu)
69. Desfiintat unele benzinarii din Cernavoda (L35-129). Multumiri lui Bogdan Ardeleanu pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
70. Adaugat puncte de interes si mici corectii in Dubova (L34-129). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
71. Mici corectii la Centura Severinului (L34-130). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
72. Adaugat Pasajul de la Ciocuta (L35-131). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
73. Introdus un sens giratoriu nou in Craiova (L34-144) si sensul giratoriu mare de la viitorul pasaj suprateran. Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
74. Explicitat o intersectie in T in Baile Herculane (L34-117). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
75. Adaugat in L35-100 o benzinarie Agip si accesul la aceasta. Multumiri lui Bogdan Ardeleanu pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
76. Introdus in L35-086 poteca Piscu Negru – Varful Lespezi (marcaj punct rosu), pentru care ii multumim lui Sorin Ifrim. (Bogdan Condurateanu)
77. Introdus in L35-142 continuare Centurii A4 pana la intersectia in capatul nordic cu Ovidiu si cele doua sensuri giratorii de acolo de descarcare de pe Portului si Soseaua Nationala. Introdus cele doua pasaje supraterane peste A4. Au fost folosite in acest sens proiectul de pe site-ul CNADNR si un film al carui link ne-a fost pus la dispozitie de Dan-Claudiu Dragos, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu) (22.07.2012)
78. Integrat in L35-087 poteca catre Pestera Valea Cetatii, al carei tracklog ne-a fost pus la dispozitie de Bogdan Ardeleanu, caruia ii multumim. Mici corectii prin Rasnov. (Bogdan Condurateanu) (23.07.2012)
79. Clasificat corect DC87 in plansele L35-141 si L35-142. Redenumit portiuni din DC89. (Bogdan Condurateanu)
80. Imbogatit structura de drumuri din jurul sitului de la Tartaria (L34-083) si introdus asezarea culturii Vinca de la Tartaria, unde s-a gasit cea mai veche scriere din luma (cca. 3500 i.e.n.). (Bogdan Condurateanu)
81. Introdus asezarile fortificata de ep bronzului de la Muncelu-Manastioara/Cetatuie si eneolitica – aspectul cultural Stoicani-Aldeni – de la Draganesti ca puncte, in L35-079). (Bogdan Condurateanu)
82. Introdus asezarea fortificata Halstattiana de la Medias (L35-061) ca punct. (Bogdan Condurateanu)
83. Introdus in L35-066 drumul pe Valea Halosului, track cules de Sorin Ifrim, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu)
84. Adaugat toponime si drumuri de exploatare in zona Beresti in L35-068, Dealul Tabara. (Bogdan Condurateanu)
85. Adaugat asezarea fortificata eneolitica aspectul cultural Stoicani-Aldeni de la Suceveni-Stoborani in L35-069, ca punct si accesul la aceasta. Corectii prin Suceveni, adaugat toponime, eliminat unele biserici din Rep. Moldova din plansa. (Bogdan Condurateanu)
86. Corectat pozitia asezarilor fortificate eneolitice de la Poduri-Dealul Ghindaru si Prohozesti-Siliste in L35-054. Adaugat toponime in zona. (Bogdan Condurateanu)
87. Adaugat ca punct siturile arheologice de la Archiud Hansuri si Fundatura in L35-037 plus niste toponime. (Bogdan Condurateanu)
88. Imbogatit toponimia si structura de drumuri de acces la cetatile de la Bunesti-Averesti si Mosna din L35-044. (Bogdan Condurateanu)
89. Adaugat in L35-045 santul asezarii fortificate a Culturii Ceramicii Liniare de la Isaiia-Balta Popii si imbogatit structura de drumuri de acces la sit. (Bogdan Condurateanu)
90. Eliminat o dublura a localitatii Silistea din Suceava (L35-017). (Bogdan Condurateanu)
91. Corectat denumirea poligonului localitatii Horodistea din M35-138. (Bogdan Condurateanu)
92. Introdus un sens giratoriu nou in Constanta (L35-142) si corectat un altul. Mici corectii la Alei si eliminat atributul pietonal la multe dintre acestea. Introdus explicatiile vocale speciale si restrictiile de incadrare in banda la capatul dinspre Ovidiu, sensul spre nord. (Bogdan Condurateanu) (24.07.2012)
93. Introdus mai multe drumuri de exploatare in L35-065. (Bogdan Condurateanu)
94. Introdus structura de drumuri din localitatile: ALEXANDRU CEL BUN, ANDRIESENI, ARAMA, BADARAI, BALTENI, BIVOLARI, BOROSOAIA, BORSA, BROSTENI, BUHAIENI, BURUIENESTI, CAMPENI, CHISCARENI, COARNELE CAPREI, DOINA, DRAGANESTI, FANTANELE, FOCURI, FORASTI, GLAVAESTI, GROPNITA, HALCENI, HODORA, IACOBENI, IAZU NOU, IAZU VECHI, IOSUPENI, LUPARIA, MALAIESTI, MIHAIL KOGALNICEANU, MILETIN, MITOC, IONESTI, PERIENI, PIETROSICA, PLESANI, PLUGARI, POGORASTI, POTANGENI, PRAJENI, RADENI, RAUSENI, REDIU, ROSCANI, SANGERI, SAVENI, SIPOTE, SOLONET, SPINENI, STEJARI, STOLNICENI, TABARA, TIGANASI, TRAIAN, VALCELELE, VLADENI si ZABOLOTENI, toate de judetul Iasi si din localitatile: BERZA, BOGDANESTI, CALARASI, CERNESTI, DRAGALINA, FLORESTI, GARBESTI, HLIPICENI, IURESTI, JIJIA, LIBERTATEA, LUNCA, RANGHILESTI, RANGHILESTI-DEAL, SANTA MARE, TODIRENI, VICTORIA si ZLATUNOAIA din judetul Botosani. Adaugiri de drumuri de exploatare, poteci si corecturi la caile ferate. (Laura Albeanu)
95. Remediat o eroare pe un bulevard din Ploiesti in L35-112. (Bogdan Condurateanu)
96. Introdus un sens giratoriu nou in Constanta (L35-142). Multumiri lui Mircea Panzaru pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (25.07.2012)
97. MicroJurnal L35-115 (Marian si Mona Istrati) :
– adăugat drumul comunal 164 care asigură legătura satului Sergent Ionel Ștefan cu comuna Rușețu (județul Buzău);
– corectat drumurile județene care străbat comuna Rușețu;
– adăugat localitățile Dudești și Tătaru din județul Brăila, cu detalii la nivel de străzi și nume de străzi;
– adăugat localitățile Ciocile, Chichinețu, Chioibășești, Odăieni, Roșiori, Pribeagu, Colțea, Florica, toate din județul Brăila, cu detalii la nivel de străzi;
– adăugat localitățile Scânteia și Iazu din județul Ialomița, cu detalii la nivel de străzi;
– completat și îndreptat căile ferate care străbat planșa L35-115;
– adăugat toate drumurile nepavate din județul Brăila;
– adăugat în întreaga planșă numeroase indicații vocale speciale în intersecțiile unde GPS-ul nu ruta vocal corespunzător;
– completat rețeaua de drumuri comunale în județul Buzău.
98. Facut legatura la datele din L35-115 in plansele L35-103, L35-127 si L35-116. (Bogdan Condurateanu)
99. Eliminat sensul giratoriu temporar care facea legatura intre A2 si DN 3 la SV de Murfatlar (L35-141) si inlocuit cu pasajul A2 peste DN3. Introdus nivelurile Z corecte. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
100. Introdus un sens giratoriu nou in Cluj (L34-048). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (26.07.2012)
101. Introdus mai multe asezari ale culturii Gumelnita in L35-116 si schimbat incadrarea popinelor si tell-urilor respective. (Bogdan Condurateanu)
102. Adaugat drumurile de exploatare si am refacut localitatea MOVILITA din L35-142. (Laura Albeanu)
103. Introdus acces exclusiv autobuze, biciclete si pietoni pe Dragalina in Cluj (L34-048).
104. Introdus poligoanele cu elemente de detaliu la parcarile 8, 9 si 10 de-a lungul lui A2 in L35-128. (Bogdan Condurateanu) (27.07.2012)
105. Introdus mai multe restrictii de viteza, 3 sensuri unice noi, numere postale si blocuri cu adrese in Bucuresti (L35-125 si L35-124) folosind datele puse cu amabilitate la dispozitie de catre Claudiu Iurucu, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu)
106. Introdus strada Coresi in Brasov (L35-076) si cele 3 sensuri giratorii aferente acesteia. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare si lui Paul Brinzei pentru date, schite si lamuriri. (Bogdan Condurateanu)
107. Completat cu drumuri de exploatare in K35-010. (Laura Albeanu)
108. Eliminat o discontinuitate pe DN57 la E de Latunas in L34-091. Multumiri lui Adrian Salapa pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
109. Integrat o portiune lipsa din Ferendia in plansa L34-104. Completat cu drumuri de exploatare. (Bogdan Condurateanu)
110. Scos suprafetele de tip constructii din L35-087, L35-139 si L35-137. (Bogdan Condurateanu) (28.07.2012)
111. Scos suprafetele de tip constructii din L35-076. (Bogdan Condurateanu) (30.07.2012)
112. Introdus accesul subteran la Carrefour Tom (plus doua sensuri giratorii) din Ovidiu (L35-142). Multumiri lui Mircea Panzaru pentru track si film. Adaugat strazile din cartierele rezidentiale Tomis I (+ un sens giratoriu) si Boreal. Adaugat cele 3 cazemate/forturi din Ovidiu. (Bogdan Condurateanu)
113. Continuat canalul de irigatii din Deleni in L35-141. Refacut suprafata lizierei de padure din sudul plansei. (Bogdan Condurateanu)
114. Adaugat niste drumuri de exploatare in plansa L35-140. (Bogdan Condurateanu)
115. Refacut luciul apei lacurilor Galatui (pana la varsarea in Dunare) si Potcoava din L35-139. (Bogdan Condurateanu)
116. Refacut luciul apei la balta de la nord de asezarea fortificata neolitica de la Vadastra-Dealul Cismelei (K35-001). (Bogdan Condurateanu) (31.07.2012)
117. Completat cu drumuri de exploatare la granita dintre K35-009 si K35-010, in ambele planse. (Bogdan Condurateanu)
118. Refacut luciul apei la cursul amenjata al Argesului in zona Radovanu in L35-137. introdus ca poligon si bucata din canalul Dambovita care se leaga la Arges. Imbogatit structura de drumuri de exploatare din zona, la granita intre plansele L35-137 si L35-138. (Bogdan Condurateanu)
138. Separat pe doua sensuri distincte de mers DN CB de la Pasajul Chitila pana la sensul giratoriu de la Mogosoaia (L35-124+L35-125). (Bogdan Condurateanu)
139. Corectii la traseul A3 si al accesului din Bucuresti la A3 (L35-125), conform ultimelor date culese din teren de Dan-Claudiu Dragos, caruia ii multumim. Completari in zona strazii Aeroportului. (Bogdan Condurateanu)
140. Revizuit pozitia poligoanelor de tip Padure de Foioase in plansa L35-113. (Bogdan Condurateanu) (01.08.2012)
141. Corectii la traseul A3 si al accesului din Snagov la A3 (L35-113), conform ultimelor date culese din teren de Dan-Claudiu Dragos, caruia ii multumim. Adaugat toponime in zona Snagov si drumuri de exploatare in sudul plansei, in zona Fierbinti. (Bogdan Condurateanu)
142. Separat o portiune din DN1 pe doua benzi, la vest de Ploiesti (L35-112). (Bogdan Condurateanu)
143. Corectat luciul apei la niste lacuri din comuna Ileana de Calarasi (L35-126). (Bogdan Condurateanu)
144. Explicitat doua intersectii din Campulung (L35-099). Introdus restrictiile de manevra si explicatiile vocale speciale aferente. Adaugat cateva corectii vocale in plansa. (Bogdan Condurateanu)
145. Mai multe corectii si adaugiri prin Slanic (L35-100) pe baza datelor culese de Dan-Claudiu Dragos, caruia ii multumim. Cateva mici corectii si adaugiri prin plansa. Scos suprafetele de tip Constructii. (Bogdan Condurateanu)
146. Eliminat o discontinuitate pe DJ102G in L35-101. (Bogdan Condurateanu)
147. Schimbat incadrarea transeelor de pe dealul Cosna in L35-066. Repozitionat cetatea dacica de la Titesti-Titelca. (Bogdan Condurateanu)
148. Adaugat in L35-041 asezarea fortificata Cucuteni de la Valeni-Cetatuia ca punct. (Bogdan Condurateanu)
149. Modificat pozitia asezarii Cucuteni de la Ghelaiesti-Nedeea in L35-042. Eliminat unele curbe de nivel din plansa. (Bogdan Condurateanu)
150. Mai multe corectii referitoare la asignarea pe orase/judete in plansele L35-133, L35-114, L35-013, L35-101 (corectat denumirile comunelor Boldesti-Scaeni si Fantanele), L34-022, L34-023, L34-065, L34-066, L34-078, L34-080 si L34-143. Adaugat coduri postale la toate punctele din ele, mai putin cele din plansele L34-022 si L34-023. (Bogdan Condurateanu)
151. Corectat denumirea comunei Uivar in L34-078, L34-079 si L34-090. (Bogdan Condurateanu)
152. Corectat denumirea comunelor Brazii (IL), Boldesti-Gradistea, Boldesti-Scaeni (PH) in plansa L35-113. Introdus coduri postale la puncte in plansa. (Bogdan Condurateanu) (03.08.2012)
153. Schimbat incadrarea punctelor de tip Casa padurar si ocol silvic in L35-126. (Bogdan Condurateanu)
154. Refacut podul Crivat-Budesti in L35-137. (Bogdan Condurateanu)
155. Schimbat incadrarea fostului acces la A3 din Barcanesti. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. Introdus mai multe alei in Snagov, mici corectii la numerotarea stradala, introdus restrictii de manevra si explicatii vocale speciale in L35-113 la accesul in A3 din Snagov. (Bogdan Condurateanu) (05.08.2012)
156. Schimbat incadrarea unui sens giratoriu la Bd. Marasesti in Ploiesti (L35-112), introdus sens unic la o benzinarie OMV si adaugat sensul giratoriu de la Billa. Adaugat LIDL ca punct. (Bogdan Condurateanu)
157. Corectat incadrarea lui DJ201G in L35-100 si L35-101. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
158. Corectat denumirea comunei Acas in L34-022. (Bogdan Condurateanu)
159. Adaugat coduri postale la punctele din L34-022 si L34-023 (mai putin cele din municipiul Baia Mare). Mutumiri lui Cristian Petrica pentru support. (Bogdan Condurateanu)
160. Separat DN1 pe doua sensuri fizice la nord de Saftica pana in Vladiceasa in L35-125. Introdus breteaua separata de acces la A3 din DN CB in sensul dinspre est. Adaugat drumuri de exploatare. Introdus acces separat la cateva numere din Bd. Dimitrie Cantemir – multumiri lui Claudiu Iurucu pentru date si lamuriri. Adaugat vilele/blocurile dein Quadra Residence, Upground Residence, Ibiza Sol si Oxford Gardens, unde datele au fost culese de Dan Popescu. (Bogdan Condurateanu)
161. Declasat DJ739 in plansele L35-099 si L35-111 intre Negresti si Barzesti. Corecturi prin Zgripcesti in L35-111. Multumiri lui Mihai Serban pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (06.08.2012)
162. Introdus vilele din Ibiza Sol si Ibiza Light ca poligoane. Introdus blocurile din Liziera in L35-125. (Bogdan Condurateanu)
163. declasat portiuni din DJ739 la nord de Negresti in L35-11 si L35-099. Multumiri lui Mihai Serban pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (06.08.2012)
164. Introdus apele ca polilinie la nivel mai mare de detaliu in L35-007, L35-032, L35-033, L35-045, L35-056 si L35-057. (Marius Irimia)
165. Explicitat accesul in si parcarea de la Kaufland din Slobozia (L35-127). Mutat o bretea de la sensul giratoriu. Multumiri domnului Varzaru Mihai pentru atentionare si date. Scos zona de tip Constructii din plansa. (Bogdan Condurateanu)
166. Introdus zonele rezidentiale din GreenField Residences in L35-125. (Bogdan Condurateanu)
167. Modificat ordinea si importanta poligoanelor cu tipurile : parc national, rezervatie naturala, sit comunitar, rezervatie avifaunistica si zona speciala de conservare. Multumiri lui Mihai Varzaru pentru explicatii. (Bogdan Condurateanu)
168. Introdus codurile postale la punctele dinafara Bucurestiului in L35-125. (Bogdan Condurateanu) (07.08.2012)
169. Eliminat si restul de magazine Flamingo/Flanco din harta. Adaugat puncte de interes provenind de la Sorin Ifrim si Alexandru Cucu, carora le multumim. (Bogdan Condurateanu)
170. Introdus sensurile speciale de incadrare la intersectia complexa intre DN3 si A4 in L35-142. Adaugat restrictiile la incadrarea in banda. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare si materialul video relevant. (Bogdan Condurateanu)
171. Introdus scuarurile verzi ca poligon la sensul giratoriu si benzile de incadrare de la A3 de la Snagov (L35-113). (Bogdan Condurateanu) (08.08.2012)
172. Introdus drumul de legatura nou asfaltat intre Provita de Sus si Sultanu in L35-100. Multumiri lui Bogdan Ardeleanu pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu)
173. Introdus codurile postale la punctele din L35-134. Schimbat denumirea comunei Draganesti-Olt, Zambreasca, . (Bogdan Condurateanu)
174. Introdus codurile postale la punctele din L35-135, mai putin Alexandria. Schimbat denumirea comunei Zambreasca, Marsa, corectat denumirile localitatilor Izvoarele si Deparati. (Bogdan Condurateanu)
175. Introdus codurile postale la punctele din L34-144, mai putin Craiova. Schimbat denumirea comunei Bratovoesti. (Bogdan Condurateanu)
176. Introdus codurile postale la punctele din K34-010, L35-142 si L35-130. (Bogdan Condurateanu)
177. Introdus codurile postale la punctele din L35-104, mai putin cele din municipiul Braila. Modificat denumirea municipiului resedinta de judet Braila si comunei Ramnicelu. (Bogdan Condurateanu)
178. Introdus codurile postale la punctele din L35-105, in L35-106, mai putin cele din municipiul Tulcea (corectat denumirea comunei Somova), in L35-107 si L35-108 (corectat denumirea comunei C.A. Rosetti), in L34-046 (corectat denumirea comunei Horoatu Crasnei), in L34-047 si in L34-035. (Bogdan Condurateanu)
179. Introdus codurile postale din L35-100 (corectat denumirea comunelor Valcanesti, Boldesti-Scaeni). (Bogdan Condurateanu) (09.08.2012)
180. Introdus codurile postale din L35-112 (corectat denumirea comunelor I.L.Caragiale, BILCIURESTI si Persinari), mai putin Ploiesti, Targoviste, Piatra (Cocorastii Colt) si Persunari (Cocorastii Colt). (Bogdan Condurateanu)
181. Completat campul CITY si adaugat coduri postale la punctele din L35-032, mai putin cele din Iasi. Modificat denumirea comunei Barnova. (Bogdan Condurateanu)
182. Asignat categorii Garmin la limitele rezervatiilor naturale si la punctele acestora. Prelucrarile asupra setului 2011 de poligoane de rezervatii naturale au fost facute de Vasile Craciunescu, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu)
183. Adaugat coduri postale la punctele din L35-019 si L35-020. (Bogdan Condurateanu)
184. Introdus pasajul suprateran din Craiova (L34-144) de pe Calea Bucuresti. Datele au fost culese de Cristinel Trandafir, caruia ii multumim. (Bogdan Condurateanu)
185. Clarificat complet accesul prin pasajul subteran de la Carrefour Tom din Ovidiu (L35-142). Adaugat accesul la Selgros 2 si Dedeman 2. Datele au fost culese de Cristinel Trandafir, caruia ii multumim. Ridicat nivelul de importanta al DN3/Bd. Bratianu intre intersectia cu A4 si sensul giratoriu de la Intrarea Pasajului pentru optimizarea calculelor de ruta.(Bogdan Condurateanu)
186. Introdus apele ca polilinie la nivel mai mare de detaliu in plansele L35-001, L35-006, L35-044 si L35-077. (Marius Irimia)
187. Introdus drumurile din localitatile ALMAS SALISTE, BAIA DE CRIS, BAITA, BALDOVIN, BARASTII ILIEI, BARZA, BASARABASA, BIRTIB, BLAJENI VULCAN, BOIU DE SUS, BOIU DE JOS, BRAD, BRADEANA, BROTUNA,BUCES, BUCES VULCAN, BUCURESCI, BULZESTII DE SUS, CAINELU DE SUS, CARACI, CARASTAU, CARMAZANESTI, CAZANESTI, CERTELU DE JOS, CIUNGANI, CRACIUNESTI, CRIS, CRISAN, CRISCIOR, CURECHIU, DANULESTI, DEALU MARE, DELENI, DOBROI, DUDESTI, DUMBRAVA DE SUS, DUMBRAVA DE JOS, FURCSOARA, GIALACUTA, GIURGESTI, GODINESTI, GROHOT, GROHOTELE, GROSURI, HALTAGANI, JOLDISESTI, LEAUT, LIVADA, LUMINESTI, LUNCA LUNCOIU DE SUS, LUNCOIU DE JOS, LUNCSOARA, MERISOR, MESTEACAN, MIHAILENI, OBARSA, OCISOR, OCIU, ORMINDEA, PESTERA, PETRESTI, PODELE, POIANA, POTINGANI, PRAVALENI, PRIHODISTE, RET, RIBITA, RISCA, RISCULITA, ROVINA, RUDA BRAD, SALATRUC, SALISTE, SALISTIOARA, SESURI, STANCULESTI, STANIJA, STEIA, STEJAREL, STOIENEASA, TARATEL, TARNAVA DE CRIS, TATARASTII DE CRIS, TEBEA, TIULESTI, TOCI, TOMESTI, TRESTIA, VALEA BRADULUI, VALEA MARE DE CRIS, VALEA POIENII, VALEA VERDE, VALISOARA, VALISOARA BALSA, VATA DE JOS, VATA DE SUS, VISCA, VORTA, VULCAN si ZDRAPTI. din plansa L34-070. Adaugat drumuri de exploatare, poteci, corectii la cele existente. (Laura Albeanu)
188. Adaugat coduri postale la punctele din L34-070, L34-071 (mai putin Alba Iulia), L34-069, L35-077 (corectat denumirea comunei Borosneu Mare si a localitatilor Borosneu Mare si Borosneu Mic) si L34-058 (introdus localitatea Doda Pilii). (Bogdan Condurateanu)
189. Adaugat coduri postale la punctele din K34-011, K34-012, K35-001 (mai putin Satu Nou (Gura Padinii)), K35-002 (corectat denumirea comunelor Islaz, Segarcea-Vale, Plopii-Slavitesti, Uda-Clocociov), mai putin localitatea Alexandria. (Bogdan Condurateanu) (11.08.2012)
190. Adaugat coduri postale la punctele din L35-095 si L35-096 (modificat denumirea comunei C.A. Rosetti). (Bogdan Condurateanu)
191. Adaugat coduri postale la punctele din L35-076 (modificat denumirea comunelor Borosneu Mare si Aita Mare), mai putin Brasov, Sfantu Gheorghe si Baile Sugas, in L35-088, mai putin Brasov, Bradet si Babrunca. Introdus localitatile Bradet si Babrunca in L35-088. (Bogdan Condurateanu)
192. Adaugat coduri postale la punctele din L34-067 (modificat denumirea comunelor Paulis si Lipova), mai putin Arad; din L34-068 (modificat denumirea comunelor Paulis si Lipova) ; L34-079, mai putin Timisoara si Calacea-Bai; L34-081, actualizat Colonia Fabricii redenumita Colonia Tomesti ; L34-077, L34-090, L34-091 (modificat denumirea comunelor Nitchidorf si Jamu Mare. (Bogdan Condurateanu)
193. Adaugat doua cartiere rezidentiale in Ovidiu (L35-142) ca poligon. (Bogdan Condurateanu) (12.08.2012)
194. Adaugat numere postale pe Siriului, Traian Popovici, Fabricii si Aleea Callatis in Bucuresti (L35-125). Corectat numerotarea pe Naum Ramniceanu, tronsonul final, unde era inversata. Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru date. (Bogdan Condurateanu)
195. Completat structura stradala, adaugat amprentele cladirlor si inaltimile acestora si punctele de interes in zona cartierelor rezidentiale FeliCity si Cartierul ANL Henri Coanda. Datele au fost culese de Dan Popescu. Adaugat coduri postale. (Bogdan Condurateanu)
196. Rezolvat doua discontinuitati in DJ251 si DJ255 in L35-080. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (13.08.2012)
197. microjurnal L35-091 si L35-092 (Marian si Mona Istrati) :
– adăugat localitățile: Salcia Tudor, Cuza Vodă, Ariciu; Cotu Lung, Cotu Mihalea, Vameșu, – cu detaii la nivel de poligoane, o parte din puncte și o parte din numele de străzi; Corbu Nou, Corbu Vechi, Voinești, – cu detalii la nivel de poligoane, puncte, nume de străzi; Gulianca, Olăneasca; Măxineni, Latinu; Muchea – cu detaii la nivel de poligoane, puncte, nume de străzi și numere poștale doar pe drumurile naționale și județene care străbat aceste localități.
– adăugat drumurile nepavate pe porțiunea județului Brăila cuprinsă în aceste planșe.
– adăugat indicații vocale speciale în foarte multe intersecții unde GPS-ul nu ruta vocal.
198. Introdus codurile postale in L35-092 (mai putin Galati), in L35-091 (mai putin Focsani), modificat denumirea comunei Tamboiesti, in L35-080 (modificat denumirea orasului Targu Bujor si comunei Beresti-Meria) (Bogdan Condurateanu)
199. Completari de drumuri, puncte de interes si poligoane in Baile Herculane (L34-117) si completari de drumuri in afara orasului. (Laura Albeanu)
200. Introdus codurile postale in L34-117 (mai putin Drobeta Turnu-Severin, La Sapte Izvoare calde, La Sapte Izvoare reci, Fata Scocului, Ludovita si Fruntea). Modificat denumirea orasului Drobeta Turnu-Severin si comunei Eselnita. (Bogdan Condurateanu)
201. Introdus codurile postale la punctele din L35-103 si in L35-073 (mai putin localitatile Sibiu si Tocile) – modificat denumirile comunelor Cristian si Barghis. Introdus localitatea Tocile. (Bogdan Condurateanu)
202. Introdus codurile postale la punctele din L34-084, mai putin localitatea Colonia Dobra ; modificat denumirea comunelor Poplaca si Cristian. (Bogdan Condurateanu)
203. . Introdus codurile postale la punctele din L34-072, mai putin la cele din Alba Iulia. (Bogdan Condurateanu)
204. Adaugat circa 80% din zona rezidentiala din Rezervelor, satul Rosu, judetul Ilfov (L35-124). Datele au fost culese de Dan Popescu. (Bogdan Condurateanu)
205. Eliminat parcarea de langa sensul giratoriu mare din Craiova (L34-144). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (14.08.2012)
206. Introdus drumurile din localitatile BAHNA, BUNOAICA, CIRESU, MARGA, MOISESTI si NEGRUSA din L34-118. Adaugat poteci si drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
207. Introdus doua sensuri giratorii noi la Falticeni (L35-017) cu accesul la Lidl si benzinaria OMV. Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare si date. Schimbat tipologia unor poligoane. (Bogdan Condurateanu)
208. Corectat un sens giratoriu in Iasi (L35-032). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu)
209. Schimbat incadrarea unor valuri romane in valuri medievale, ca puncte, in plansele L35-051, L35-064, L35-065 si L35-076. (Bogdan Condurateanu)
210. Introdus amprentele poligoanelor si solutia de rutare in parcarea de la Maritimo din Constanta (L35-142). Multumiri lui Crsitinel Trandafir pentru explicatii, planuri si trackuri. Introdus un sens giratoriu nou in Constanta, pentru care ii multumim tot lui Cristinel Trandafir. Explicitat unele intersectii si adaugat explicatii vocale speciale in cateva locuri in zona de nord. (Bogdan Condurateanu)
211. Introdus trei sensuri unice noi in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Introdus spatiile verzi din cartierul ANL Henri Coanda si numerotatia postala in cartierul Greenfield. (Bogdan Condurateanu) (15.08.2012)
212. Introdus mai multe sensuri unice noi in Deva (L34-082) care vor fi implementate din data de 1 septembrie 2012 si vor fi valabile, sub forma de test, timp de 60 de zile. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru observatie, date si explicatii. Schimbat incadrarea unor alei si completat indicatiile vocale speciale din oras. (Bogdan Condurateanu)
213. Mici corectii si adaugiri la drumurile din plansele L35-055, L35-068, L35-069, L35-057. (Bogdan Condurateanu) (16.08.2012)
214. Introdus modelul texturat al bisericii evanghelice fortificate din Biertan (L35-062). Modelul a fost realizat de Symmetric Studios. (Bogdan Condurateanu)
215. Introdus elementele de detaliu ale fortificatiilor cetatii de epoca fierului de la Herneacova (L34-079 si L34-080), ca polilinii. (Bogdan Condurateanu)
216. Mici corectii si adaugiri la drumurile din plansele L35-033, L35-032, L35-045, L35-044, L35-043. L35-031, L35-018, L35-019 si L35-007. (Bogdan Condurateanu)
217. Mici corectii si adaugiri la drumurile din plansele L34-092 si L34-070. (Bogdan Condurateanu)
218. Microjurnal L35-116 (Marian si Mona Istrati)
– adăugat localitățile: Stăncuța, Stanca, Polizești, Cuza Vodă; Berteștii de Jos, Berteștii de Sus, Spiru Haret, Gura Călmățui; Victoria, Mihai Bravu; Bărăganul; Mărașu, Băndoiu, Țăcău, toate din județul Brăila, cu detalii la nivel de străzi;
– adăugat localitățile: Mihail Kogalniceanu; Gura Ialomitei, Luciu; Valea Ciorii, Murgeanca, Bucșa, Dumitrești, toate din județul Ialomița, cu detalii la nivel de străzi;
– adăugat o parte din drumurile nepavate pe porțiunea județului Brăila cuprinsă în această planșă.
– adăugat indicații vocale speciale în câteva intersecții.
219. Mici corectii si adaugiri la drumurile din plansele L34-069, L35-090. (Bogdan Condurateanu)
220. Optimizat poligoanele cu rezervatiile naturale. Multe multumiri lui Vasile Craciunescu pentru ajutorul dat in toate prelucrarile asupra poligoanelor rezervatiilor naturale 2012.
221. Prelucrat denumirile poligoanelor cu rezervatiile naturale si spart pe foi de plansa. Introdus rezervatiile naturale din Romania, versiunea 2012, ca punct, limita si areal in toate harta. (Bogdan Condurateanu)
222. Schimbat denumirea Atlasului in ROAD2012.40, schimbat versiunea in v4.40 si compilat toata harta. (Bogdan Condurateanu)
223. Schimbat incadrarea localitatii Poiana Stoichii din L35-090. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (17.08.2012)
224. Introdus drumurile din localitatile BALTARETI, BREAZA, BUDISTENI, CALTESTI, CLONDIRU, CLONDIRU DE SUS, COSTESTI, DARA, DEALUL VIEI, DOBRILESTI, FANTANELE, GOMOESTI, GRECEANCA, GROSANI, GURA SARATII, ISTRITA DE JOS, IZVORUL DULCE, NAENI, NENCIULESTI, OGRAZILE, PIETROASA MICA, PIETROASELE, PIETROSU, SAHATENI, SARANGA, SARATA, TISAU, ULMENI, VALCELELE, VILEANCA, VILANESTI si VARF din L35-102. Adaugat drumuri de exploatare si poteci. (Laura Albeanu)
225. introdus versiunea finala a modelului 3D texturat al bisericii fortificate de la Biertan (L35-062). (Symmetric Studios)
226. microJurnal BZ și VN (Marian si Mona Istrati, plansele L35-101, L35-090, L35-078, L35-079, L35-066 si L35-067)
– adăugat drumurile comunale de acces în satele Cireșu (com. Mânzălești) și Lacurile (com. Bisoca), județul Buzău.
– adăugat localitățile: Tega, Râpile, Măguricea, Zaharești, Sibiciu de Jos (com. Pănătău), toate din județul Buzău, cu detalii la nivel de străzi.
– efectuat legătura localităților Lacu cu Anini (com. Pănătău) și Muscel (com. Viperești) cu DN10.
– adăugat localitățile După Măgura, Bahnele, Neculele (com. Vintileasca), județul Vrancea, cu detalii la nivel de străzi.
– adăugat drumurile comunale de acces în satele: Trotușanu (com. Movilița), Pădureni și Vărsătura (com. Jariștea), județul Vrancea.
– adăugat punctele reprezentând două mănăstiri ortodoxe în județul Buzău, 8 mănăstiri ortodoxe în județul Vrancea și drumurile de acces la ele.
227. corectat o eroare vocala in Garvan in L35-093. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
228. Introdus apele ca polilinie la un nivel mai mare de detaliu in plansele L35-002 si L35-003. (Marius Irimia)
229. Implementat un sens giratoriu nou in lucru in Brasov (L35-088). Adaugat restrictiile la incadrarea in banda si explicatiile vocale speciale. Multumiri lui Paul Brinzei pentru desene si explicatii. (Bogdan Condurateanu)
230. Introdus un sens giratoriu nou in Lugoj (L34-080). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru atentionare si date. (Bogdan Condurateanu) (18.08.2012)
231. Introdus restrictii suplimentare de manevra la sensul giratoriu nou de la Cora din Brasov (L35-088).
232. Introdus o corectie la L35-020. (Bogdan Condurateanu)
233. Modificari la vizibilitatea poligoanelor de tip complex comercial in Iasi (L35-032), Baia Mare (L34-024), Suceava (L35-017 si L35-005), Targu Mures (L35-050), Pitesti (L35-110). (Bogdan Condurateanu)
234. Corectii la punctele din L35-018, L35-031 si L35-045. Multumiri lui Cristian Petrica pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
235. Corectat o intrerupere la sud de Carei in L34-009. (Bogdan Condurateanu)
236. Corectat mai multe intreruperi intre plansele L35-049 si L35-050. (Bogdan Condurateanu)
237. Corectii la punctele din L35-029, L35-030 si L35-069. Multumiri lui Cristian Petrica pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
238. Inchiderea editiei ROAD2012.40. (Bogdan Condurateanu)

Lansare RO.A.D.2012.40RO.A.D.2012.40 Launch

Lansare RO.A.D.2012.40
Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin în Romania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v4.40, RO.A.D.2012.40.

Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă 17.241,53 de kilometri de drumuri, ridicând la un total de 267.261,99 km de căi de comunicaţii acoperirea în teritoriu, cu acoperire îmbogăţită în judeţele Vaslui, Iaşi, Caraş-Severin şi Hunedoara, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 314.941 puncte împărţite în 437 de categorii.

ROAD2012.40 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual. Actualizările la hartă sunt constante şi consistente de la o ediţie la alta şi sunt documentate în Jurnalul Hărţii, în care sunt trecute contribuţiile şi autorii acestora, datele la care s-au efectuat precum şi denumirile localităţilor şi planşelor afectate.

Faţă de hărţile comune de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de actualitate fără egal, în această ediţie aflându-se în premieră autostrada A3 între Bucureşti şi Ploieşti cu legătura de la Snagov, autostrada A2 completă, inclusiv segmentul Cernavoda-Medgidia cu legătura de la Valea Dacilor, continuarea centurii A4 si legatura la A4 din Ovidiu, pasajul subteran Ştefan Guşe-Oituz din Bacău, pasajul rutier suprateran din Craiova, pasajul subteran de acces la Prisma-Hornbach de pe DN1 din Baloteşti, pasajul subteran de acces la Carrefour Tom din Ovidiu, podul rutier nou peste Cibin din Sibiu, străpungerea Popişteanu Cristian din Bucureşti, accesul la centrele comerciale Maritimo din Constanţa şi Lidl din Fălticeni, legătura Coresi din Braşov precum şi multe cartiere rezidenţiale de dată recentă (cartierul A.N.L. Henri Coandă, zonele rezidenţiale FeliCity, Upground, Quadra Place, Greenfield Residence, etc. din Bucureşti, Militari Residence din Roşu, Ibiza Sol, Ibiza Golf si Oxford Gardens din Voluntari, etc.), sensuri unice şi 38 (treizecişiopt) sensuri giratorii apărute între timp.

Galeria modelelor 3D s-a îmbogăţit cu reprezentarea detaliată a bisericii evanghelice fortificate din Biertan.

Graniţele, componenţa şi denumirile parcurilor şi rezervaţiilor naturale din România au fost şi acestea reactualizate după cele mai noi limite publicate de Ministerul Mediului în 2011.

Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu ale cetăţii de epoca fierului de la Herneacova, ale aşezărilor fortificate e-neolitice ale Culturilor Precucuteni de la Târpeşti – Râpa lui Bodai, Culturii Cucuteni de la Ruginoasa – Dealul Drăghici, Culturii Vădastra de la Vădastra – Dealul Cişmelei, Culturii Ceramicii Liniare de la Isaiia – Balta Popii, ale cetăţii de epoca bronzului şi dacică de la Năeni – Zănoaga, ale cetăţilor dacice de la Pietroasele – Gruiu Dării şi de la Todireşti – La Şanţuri.

Dispunând de un concept original, cu actualizări trimestriale, rodul muncii pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală, Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a pasionaţilor de drumeţii în aer liber.

Ediţia actuală are 482 MB mărime şi rulează exclusiv pe echipamente de navigaţie Garmin, o listă a acestora fiind disponibilă la linkul de mai jos
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Atenţionare!

Utilizarea hărţii ROAD2012.40 poate crea dependenţă de calitate, valoare, funcţionalitate şi frumos!


RO.A.D.2012.40 Launch

Sheba Distribution SRL, a Garmin representative in Romania, has the pleasure to announce the availability of the new edition of the Digital Atlas of Romania v4.40, RO.A.D.2012.40.

Continuing in the well known tradition for the Romanian Garmin customers, the Digital Atlas of Romania holds on to the number one place in the GPS road navigation map charts by bringing an extra 17 thousand km of roads up to a grand total of 267.261,99 km, having increased coverage added in the counties Vaslui, Iaşi, Caraş-Severin and Hunedoara and the number of POIs raises in this edition to a staggering 314.941 points divided into 437 categories.

ROAD2012.40 is the only navigation map in the world that combines topographic details with a routable road network – including dirt roads and trails – with postal addresses of unequaled precision, towns with extruded 3D blocks of flats and detailed 3D textured models for both old patrimony buildings and new skyscrapers, true landmarks of today’s urban space. Map updates are constant and consistent from one edition to another and are documented in the Map Diaries, where all the contributions and their respective authors are mentioned together with the names of the cities and the map tiles that have changed.

Compared with common maps on the market, the Digital Atlas of Romania has an unequaled level of actuality, in this edition one being able to find the newest A3 motorway (between Ploieşti and Bucureşti) with the complete Snagov bypass and the complete A2 motorway (from Cernavoda to Medgidia), with the ruttier bypass in Valea Dacilor, the extended A4 ring (from Constanţa to Ovidiu), the overhead passage from Craiova, the undeground passages from Bacău (between Oituz and Ştefan Guşe) and Corbeanca (Prisma), the underground passage to Carrefour Tom in Ovidiu, the ruttier bridge over the Cibin in Sibiu, the Popişteanu Cristian breakthrough in Bucureşti, the access to the commercial centres Maritimo from Constanţa and Lidl from Fălticeni, the Coresi link in Braşov together with many recent residential areas (A.N.L. subdivision Henri Coandă, the residential areas FeliCity, Upground, Quadra Place, Greenfield Residence, etc. from Bucureşti, Militari Residence from Roşu, Ibiza Sol, Ibiza Golf and Oxford Gardens from Voluntari, etc.), together with many one way streets and 38 (thirty-eight) roundabouts that have been implemented in the last three months.

The 3D model gallery has been enriched with the detailed representation of the fortified evangelic church from Biertan.

All natural parks and reserves in Romania have been updated in this edition to the latest boundaries, types and denominations published by the Ministry of the Environment in 2011.

History aficionados will discover in this edition in premiere the detailed elements of the iron age stronghold from Herneacova, the e-Neolithic fortified settlements of the Precucuteni Culture from Târpeşti – Râpa lui Bodai, the Cucuteni Culture from Ruginoasa – Dealul Drăghici, the Vădastra Culture from Vădastra – Dealul Cişmelei, the Linear Ceramics Culture from Isaiia – Balta Popii, of the bronze age and Latene fortress of Năeni – Zănoaga, of the Latene fortresses from Pietroasele – Gruiu Dării and Todireşti – La Şanţuri.

Featuring an original concept, with quarterly updates, the result of the work of the experts and contributors of the Digital Romania Project team, the Digital Atlas of Romania is the choice of professionals in all fields and the preferred navigation tool for all nature goers.

This edition has 484 MB in size and runs exclusively on Garmin navigation equipment, an updated list of compatibility being available at the below link:
http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Warning!
The use of ROAD2012.40 map can create addiction to quality, value, functionality and beauty!


Lansare RO.A.D.2012.30RO.A.D.2012.30 Launch

Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin în România, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v4.30, RO.A.D.2012.30.
Sheba Distribution SRL, Garmin’s representative in Romania, has the pleasure to announce the availability of the newest edition of the Digital Atlas of Romania v4.02, RO.A.D.2012.30.
Continue reading →

Buletin Tehnic România Digitală 2/2012Technical Bulletin Digital Romania 2/2012

1. Iconiţe invizibile pe aparat

a. Prezentând ROAD2012.10 unui prieten, posesor de Nuvi 250W, am făcut un zoom la cetatea dacică de la Blidaru, unde spre surprinderea mea, aparatul nu afişa decât iconiţa – cea cu lupul dacic – a cetăţii şi nicidecum punctele cu toate turnurile dacice din zonă. Săpând în documentaţia compilatorului care creează hărţile în formatul MapSource, am descoperit că limitarea aceasta vine din firmware-ul aparatelor. Unele pur şi simplu nu afişează POI-urile care au tipuri customizabile peste un anume număr… Cum Garmin nu mai actualizează decât foarte rar firmware-urile vechi, este puţin probabil să vedem o rezolvare a acestei probleme pentru aparatele scoase din fabricaţie.
Continue reading →

De ce îl susţin pe Nicuşor DanWhy am I backing Nicusor Dan

Avem tendinţa de prea multe ori să luăm lucrurile de care ne bucurăm în fiecare zi for granted. Apa caldă, electricitatea, educaţia, sistemul de sănătate, dreptul de a vorbi limba noastră, dreptul de vot. Au fost în jurul nostru când ne-am născut şi par a fi invizibile, precum aerul… Sigur că nu sunt gratis, dar sacrificiile cu care au fost obţinute de generaţiile dinainte nu se văd, la şcoală nu se mai învaţă despre ele, nu mai au importanţă.
Continue reading →

La drum cu CNE2012La drum cu CNE2012

La drum cu CNE2012.30. Din greşeală

A trebuit acum la sfârşitul lui 2011 să merg până la Oficiul de Cadastru să depun o completare la o documentaţie. Adresa Bd. Expoziţiei nr. 1A. Plec în grabă. Îmi iau Nuvi 3790 şi nu verific dacă am harta noastră ROAD2012.10 încărcată. În maşină descopăr că aveam un beta de teste la care nu generasem cheie ţi nu-l puteam folosi şi decid, în lipsă de timp, să fac drumul cu ultima hartă CNE 2012.30.

Continue reading →

Buletin Tehnic România Digitală 1/2012Technical Bulletin Digital Romania 1/2012

 

 Jargon Tehnic din Jurnalul Hărţii

 

Cred că multă lume a văzut o serie de termeni în Jurnal şi o parte dintre ei sigur au generat semne de întrebare, pe care vom încerca să le lămurim în cele ce urmează

 

  1. Nivelul Z corecte

Se referă la nivelul de elevaţie a două străzi care nu se intersectează la acelaşi nivel. Strada de jos are un nivel Z mai mic decât al celei de sus. Exemplu supratraversările pe A1 sau A2, etc. Deşi fizic sunt conectate în softul de GIS, rutarea se produce la capete doar la străzile care au acelaşi nivel Z. De ce este important să fie stabilite nivelurile Z corecte. Pentru că aparate mai noi, cum ar fi Nuvi 34xx au capacitatea să afişeze diferenţiat, în modul vizualizare 2D cu nordul în sus, strada de sus peste cea de jos, harta căpătând astfel un plus de claritate. Din păcate suportul pentru această trăsătură nu există în compilatorul MPC la ora actuală, dar atunci când va exista, clienţii ROAD se vor putea bucura de acest aspect.

  1. Compilatorul MPC

Este unealta software cu ajutorul căreia se transforma toate informaţiile din sistemul de GIS în formatul intern proprietar acceptat de dispozitivele Garmin. MPC vine de la MapSource Product Creator.

  1. Restricţie de manevră

Este o restricţie care se referă la interdicţia de efectuare a unei manevre (stânga, dreapta, înainte, înapoi) impusă de un obstacol fizic (delimitatoare de sens) sau unul legal (semne de circulaţie, bandă dublă continuă, etc.)

  1. Explicaţii Vocale Speciale

Explicaţiile acestea sunt prompturi vocale pe care navigatorul Garmin ar trebui să le dea şoferului în intersecţia respectivă, dar nu le dă. Motivul pentru care se întâmplă aşa ceva este acela că navigatorul are un algoritm prin care calculează unghiul dintre segmentul actual de drum cu cele cu care se intersectează la capătul în cauză. Dacă aceste unghiuri sunt sensibil apropiate de 180 de grade, navigatorul implicit nu dă nici-o indicaţie. Lucrul acesta se întâmplă din nefericire la majoritatea bretelelor de încadrare dreapta, lucru extrem de supărător. Soluţia este sau modificarea din geometrie a unghiului bretelei dreapta ca să fie mai spre 90 grade sau includerea unei explicaţii vocale speciale pentru manevrele de rutare care au în vedere traversarea acelei bretele.

  1. Clarificare Intersecţie

În hărţile mai simple intersecţia a două drumuri este descrisă de două drepte care se intersectează într-un punct. Harta ROAD însă urmăreşte configuraţia reală a intersecţiei respective, descriind corect şi cu acurateţe bretelele de manevră dreapta de pe fiecare sens de intrare în intersecţie. Prezenţa acestor bretele este dictată de prezenţa unor insule fizice (scuar verde, trotuar) sau a unor marcaje pe carosabil. Clarificarea unei intersecţii implică nu numai o geometrie mai elaborată, dar şi introducerea de restricţii de manevră şi de explicaţii vocale speciale. Este motivul pentru care inclusiv firme mari de profil nu-şi bat capul să le implementeze corect.

  1. Erori Vocale

Sunt acele prompturi vocale pe care navigatorul GPS le dă incorect. Cazul cel mai tipic este atunci când parcurgi un drum important şi la o intersecţie cu un drum de pământ navigatorul se trezeşte vorbind îndemnându-te să ţii drumul mare. Nu am găsit o logică după care se întâmplă asemenea minunăţii, aşa că dacă se întamplă să daţi peste aşa ceva, nu ezitaţi să mi le comunicaţi ca să introduc în acel loc o restricţie de generare o vreunui prompt vocal la parcurgerea acelui segment. În ROAD2012.10 erau implementate la data respectivă în jur de 2000 explicaţii vocale speciale.

  1. Intersecţie în orb

Softurile de GIS avansate includ funcţionalităţi care permit detectarea segmentelor de drum care nu sunt conectate între ele. Există însă situaţii în care acest lucru nu se întâmplă. Să zicem ca avem un segment de drum pe direcţia est vest care se inztersectează cu două segmente de drum intr-un punct, unul spre nord, celălalt spre sud. Dintr-o eroare segmnetul est-vest nu a fost spart la punctul de intersecţie cu segmentele nord şi sud. Softul de GIS nu va genera nici-o eroare, pentru că există intersecţie în acel punct între segmentele nord şi sud. Rutarea este posibilă atat pe direcţiile est-vest, cât şi pe nord-sud, dar nu şi între ele şi de aceea o asemenea intersecţie am numi-o intersecţie în orb. Dacă se întamplă să daţi peste aşa ceva, nu ezitaţi să mi le comunicaţi ca s-o remediez.

  1. Niveluri de rută

Nivelurile de rută sunt nişte valori numerice atribuite drumurilor care permit calculul eficient al rutei luând în considerare arborii de soluţii posibile. O hartă bună nu are doar geometria corectă, ci şi cele peste 40 de atribute implementate corect. Lucrul acesta este cel mai evident la primele navigatoare care aveau memorii mici şi la care explorarea exhaustivă a drumurilor neclasificate corespunzător ducea la erori de calcul rută.

  1. Restricţii de trafic

Restricţiile de trafic sunt interdicţii care se aplică unor anumite categorii de vehicule sau anumitor tipuri de manevre sau de rute. Exemple drumurile cu acces exclusiv riverani, accesul la benzinăriile aflate la intersecţiile importante. Termenul nu are legătură cu tabelele de trafic referitoare la sistemul InfoTrafic existent doar în ţările avansate.

 

Bogdan Condurăţeanu

Bucureşti

21.02.2012

 

Calendar MapSourceMapSource Callendar

 

Calendar Dezvoltare Soluţie Mapsource

În toţi aceşti ani în care am interacţionat cu clienţii noştri pe partea de actualizare hărţi am constatat că peste 90 la sută dintre aceştia urau procedura de actualizare a hărţilor folosind MapSource. Li se părea complicat să instaleze un program, să introducă nişte chei de deblocare, să selecteze foile de hartă şi să le trimită apoi la un device sau la un card. Ore întregi de suport telefonic cu oameni amabili, dar cu puţină pregătire tehnică, pentru care pur si simplu era prea mult. Toată lumea cerea un fişier, un card, un link…

Cei care folosesc profesional MapSource zi de zi o fac de obicei sau pentru urmărire, prin suprapunerea de track-uri pe hartă, sau pentru căutări-creare de rute sau pentru strategic planning. Niciuna din aceste activităţi nu implică interacţiunea cu un GPS în ceea ce priveşte transferul de hărţi, ci eventual de waypointuri, track-uri şi rute.

Mai sunt cei care folosesc laptopul pe post de dispozitiv de rutare şi vizualizare GPS, în conjuncţie cu un GPS de genul GPS10 (Bluetooth) sau GM10 (Bluetooth) sau GPS18 cu interfaţă USB. Pentru a fi folosit în acest fel, harta din MapSource trebuie folosită în conjuncţie cu un alt program de la Garmin, fie el nRoute sau Garmin Mobile PC.

Transmiterea hărţilor la GPS prin intermediul MapSource se justifică doar pentru dispozitivele de genul etrex Venture HC sau etrex Legend care aveau memorie limitată (8 MB sau 24 MB) şi nu dispun de posibilitatea conectării unui SD card extern. Aceste device-uri sunt însă foarte vechi şi scoase de mult din producţie, iar numarul clienţilor care posedă aşa ceva sunt mai puţin de 0.5 la sută din totalul clienţilor plătitori de ROAD. Pentru asemenea cazuri vom crea un avantaj clientului la trecerea la un dispozitiv nou în locul celui vechi, de la caz la caz şi funcţie de faptul dacă acel aparat mai este în garanţie sau nu.

Mai sunt cei cu dispozitive de genul GPSMAP 276C la care harta este limitată de dimensiunea cardului proprietar Garmin, dar aici am văzut că există soluţii dezvoltate prin Rusia în care s-a făcut un adaptor hardware de la interfaţa proprietară Garmin la un SD card obişnuit şi problema mărimii spaţiului pe card s-a rezolvat. Oricum la gpsmap 276C încă nu am dezvoltat soluţia de protecţie din cauza problemelor deosebite pe care le ridică acel tip de aparat, care, printre altele, nu are un sistem de fişiere.

Soluţia MapSource care va folosi harta criptată ROAD20xx.xx NU va face aşadar exportul hărţilor către GPS, spre dezamăgirea piraţilor care sperau să găsească în această funcţionalitate o breşă în protecţiile pe care le-am construit.

Licenţa pentru PC va fi valabilă doar pentru un singur PC. Pentru cei care dintr-un motiv oarecare decid să returneze CD-ul sau download-ul cu harta ROAD şi să-şi ceară banii înapoi se va institui un ban pe viaţa care va viza interdicţia de vânzare a vreunei alte versiuni de ROAD pentru acea persoană, acel UNIT ID, acel PC. Ne rezervăm dreptul să refuzăm mai mult de două activări pe an la clienţii care solicită instalarea pe o altă platformă decât cea iniţială pe motiv de service sau înlocuire a HDD-ului, chiar dacă există documente de înlocuire şi sau service. Toate vânzările, indiferent că se fac prin dealeri sau direct, vor trece prin baza noastră de date şi lucrurile acestea sunt uşor de verificat.

Protecţia MapSource implică instalarea unui device driver care într-o primă fază va fi construit doar pentru sistemele Windows pe 32 de biţi. Versiuni viitoare vor avea în vedere extinderea soluţiei pe sisteme de 64 biţi şi extinderea protecţiei şi spre programe de genul nRoute sau Basecamp, dar în prima fază NU există suport pentru Win OS pe 64 biţi şi pentru nRoute sau Basecamp.

Lansarea hărţii ROAD pe suport MapSource implică un risc mare de piratare al muncii noastre. Dacă se va trece de protecţiile noastre vom opri dezvoltarea Atlasului şi ne vom ocupa de altceva, dar nu înainte să întreprindem măsurile legale care se impun împotriva tuturor celor cunoscuţi de noi de-a lungul timpului a se ocupa cu infracţiuni în ceea ce priveşte dreptul de copyright al hărţii ROAD, atât la autorităţile româneşti cât şi la cele din străinătate, inclusiv la FBI, chiar şi pentru versiunile mai vechi de ROAD.

Munca noastră este unică în lume şi rezultatul ei este spectaculos. Este susţinută exclusiv din fonduri private şi pune în valoare tot ce este bun şi frumos în România. Necesită cel puţin încă doi ani de dezvoltare în acelaşi ritm pentru a ajunge la potenţialul ei maxim. Atâta vreme cât noi nu am dăruit-o Internetului, nimeni nu o poate considera un “dar” al Internetului. Pirateria ne-a cauzat pierderi uriaşe, nouă şi statului român. Numai din impozitele care nu s-au încasat se putea construi o grădiniţă în Bucureşti, de exemplu. Nu obligăm pe nimeni să o cumpere, nu cerem nimănui pomeni şi personal aş fi preferat să vând 20.000 copii cu 50 lei bucata în locul a 1000 de copii cu 100 EUR bucata şi să fac cunoscută tuturor România fabuloasă pe care am ajuns să o cunosc, dar aici am ajuns pentru că 99.75% din cei care o folosesc nu au binevoit s-o achite. Nu am luat-o dintr-o parte să o dăm în alta, este exclusiv munca noastră şi a colaboratorilor noştri, o investiţie uriaşă, materială şi de suflet, în viitorul nostru.

 

Bogdan Condurăţeanu

Bucureşti

20.02.2012

 

Jurnalul Hartii RO.A.D.2012.20RO.A.D.2012.20 Map Diaries

Modificari de la v4.01 la v4.02

 

  1. Revizuit restrictiile generice de viteza in plansele K35-015, K35-016,  K34-011, K34-012,  K35-001, K35-002,  K35-003, L34-142, L34-143, L34-144, L35-133, L34-131, L34-132, L34-128, L34-129, L34-116 (!), L34-120, L34-116, L34-117, L34-118, L34-119, L34-105, L34-106, L34-107, L34-036, L34-055, L35-027,  M35-137, M35-138, M35-139, L35-019, L35-020, L35-018, M34-142, M34-143, M34-144, L34-009, L34-010, L34-011, L35-037, L35-038, L35-039, L34-020 si L34-021. (Bogdan Condurateanu) (19.11.2011)
  2. Introdus cateva corectii la zona Lujerului. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (20.11.2011)
  3. AdaugatPetromCitysi cateva strazi in zona in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Valeriu Antonescu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
  4. Introdus cateva numere postale lipsa in Ploiesti (L35-113). Multumiri lui Valeriu Antonescu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
  5. Revizuit restrictiile generice de viteza in plansele L35-001, L35-002, L35-003, L35-004, L35-013, L35-014, L35-015, L35-016, L34-022, L34-023, L34-033, L34-034, L34-035, L34-044, L34-045, L34-046, L34-056, L34-057, L34-058, L34-068, L34-069 si L34-070. Cu aceasta plansa s-a incheiat verificarea si trecerea la viteze kilometrice si implementarea vitezelor generice in localitati si inafara acestora. (Bogdan Condurateanu)
  6. Introdus in L35-063 urmatoarele localitati licentiate de la Suncart: Crit, Cloasterf (leg. La L35-062), Mihai Viteazu, Archita, Bunesti, Roades, Viscri, Jibert, Dacia, Rupea, Rupea-Gara, Homorod, Mateias, Racos, Mercheasa, Jimbor, Satu Nou, Ocland, Craciunel, Meresti, Lueta (leg. la L35-064), Aldea, Comanesti,  Martinis, Rares, Sanpaul, Petreni, Badeni, Oraseni, Ionesti, Drauseni, Cata, Palos, Beia, Petecu, Ulies, Iasu, Ighiu, Locodeni, Chinusu, Valeni, Arvateni, Forteni, Feliceni, Taureni, Polonita (leg la L35-051), Cireseni, Taietura, Dobeni, Mereni (leg. La L35-062). (Bogdan Condurateanu)
  7. Introdus datele de contact de la Tatu Bar in Otopeni (L35-125) si adaugat Star Romania Information Services & Tools din Iasi (L35-032).(Bogdan Condurateanu)
  8. Rezolvat o intrerupere pe E70 in Calugareni, intre plansele L35-136 si L35-137. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (22.11.2011)
  9. Marit viteza pe un segment din DN3 la sud de Murfatlar (L35-141) si fortat limita de 130 km/h pe autostrazi in L35-141. L35-129, L35-128, L35-127, L35-126, L35-124, L35-125, L35-123, L35-111, L35-110, L35-073, L34-079, L34-067, L34-060, L34-059 si L34-047. Ridicat viteza pe segmentele de centura ale Craiovei (L34-144 si L34-132), Drobetei (L34-130), pe strada Salzburg de la vest de Sibiu (acces la Centura Sibiului) (L35-073) si pe Centura Brasovului (L35-076 si L35-088). Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
  10. Corectat mai multe ACC_MASK (L35-113, L35-041, L34-009, L34-084, L34-119, L35-020, M34-144). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru scripturi si lui Cristian Petrica pentru prelucrari. (Bogdan Condurateanu) (24.11.2011)
  11. Corectat nivelurile de rutare la doua portiuni din centura de vest a Ploiestiului (L35-112). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  12. Modificat viteza limita de viteza la traversarea de-a lungul lui DN1 in localitatile Otopeni si Saftica (L35-125). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  13. Introdus nivelurile z corecte la podurile din nordul Bucurestiului de pe DN1 (L35-125). (Bogdan Condurateanu)
  14. Modificat viteza limita de viteza la traversarea de-a lungul lui DN1 in localitatile Sinaia, Azuga si Busteni (L35-088). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  15. Modificat viteza limita de viteza la traversarea de-a lungul lui DN1 in localitatile Sinaia, Comarnic si Breaza (L35-100). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  16. Modificat viteza limita de viteza la traversarea de-a lungul lui DN1 in localitatile Barcanesti, Puchenii Mari, Puchenii Mosneni, Potigrafu si Tancabesti (L35-113). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  17. Modificat viteza limita de traversare de-a lungul lui DN1 in localitatile Stefan Cel Mare si Castelu (L35-141). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  18. Introdus mai multe explicatii vocale speciale si restrictii de manevra in Suceava (L35-017). Mici corectii in baza de date. (Bogdan Condurateanu) (25.11.2011)
  19. Introdus 5 sensuri giratorii noi in Bistrita L35-025. Introdus 3 sensuri giratorii noi in Bistrita (L35-026). Separat cateva bulevarde pe 2 sensuri distincte de parcurgere. Adaugat 2 POI si sters unul. Multumiri lui Ciprian Samoila pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (27.11.2011)
  20. Introdus apele la nivel mai mare de detaliu in L35-025 si L35-076. (Marius Irimia) (28.11.2011)
  21. Modificat vitezele si nivelul de ruta de-a lungul lui E574 in L35-076 si L35-088. (Bogdan Condurateanu)
  22. Introdus structura de drumuri din ALBESTI, BACIU, BASCOVENI, BELCIUG, BLEJESTI, BUTCULESTI, BUZESCU, CALUGARU, CIOLANESTII DIN DEAL, CIOLANESTII DIN VALE,  CIUPERCENI, CIURARI, CLANITA, COSMESTI, COSOTENI, DRAGENESTII DE VEDE, DULCEANCA, FRASINET, GALATENI, GRADISTEANCA, LINIA COSTII, MAGURA CU LILIAC, MAVRODIN, MERI, NENCIULESTI, ODOBEASCA, OLTENI, PARU ROTUND, PLOSCA, ROTARESTI, SACENI, SATUL VECHI, SERICU, SFINTESTI, TALPA-BASCOVENI, TROIANUL, VACARESTI, VATRA si VEDEA din L35-135. Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu) (30.11.2011)
  23. Introdus structura de drumuri din DARVARI, DRANCEA, OPRISOR si PRISACEAUA (L34-143). Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
  24. Introdus accesul, toponimele si elementele de detaliu (valuri, santuri) ale Cetatii de epoca fierului de la Teleac (L34-072). Imbunatatit structura de drumuri din zona. (Bogdan Condurateanu)
  25. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Crasna, Salcioara, Stramtura-Mitoc si Satu Nou (Cretesti) din L35-056. (Bogdan Condurateanu) (01.12.2011)
  26. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Harlesti si Oniscani din L35-042. (Bogdan Condurateanu)
  27. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Posta Calnau din L35-102. (Bogdan Condurateanu)
  28. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Caldaruseanca din L35-114. Adaugat niste indicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu)
  29. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Tartasesti din L35-124. (Bogdan Condurateanu)
  30. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Valu lui Traian din L35-141. (Bogdan Condurateanu)
  31. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Vaceni din L35-136. (Bogdan Condurateanu)
  32. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Bors din L34-032. (Bogdan Condurateanu)
  33. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Sabolciu din L34-033. Adaugat nume unui poligon al localitatii Sabolciu unde lipsea. (Bogdan Condurateanu)
  34. Corecturi la nivelul rutelor de nivelul 4 din L34-044, L34-056 si L34-055. Ajustat corespunzator vitezele medii de parcurgere. (Bogdan Condurateanu)
  35. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Cicir, Vinga, Zimandcuz si Mandruloc. Ridicat nivelul de ruta la 4 la Centura de Nord a Aradului si la strazile care fac legatura cu E68 la vest de Arad. Ajustat corespunzator vitezele medii de parcurgere. (Bogdan Condurateanu)
  36. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Paulis din L34-068. (Bogdan Condurateanu)
  37. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Campu Mare din L34-108. (Bogdan Condurateanu)
  38. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Cursaru, Ceplea, Izvoarele, Valeni, Sardanesti, Cocoreni, Vladuleni si Moi din L34-119. (Bogdan Condurateanu)
  39. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Branesti din L34-131. (Bogdan Condurateanu)
  40. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Rachiti din L34-107. (Bogdan Condurateanu)
  41. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Milcoiu din L35-097. (Bogdan Condurateanu)
  42. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Boita din L35-085. (Bogdan Condurateanu)
  43. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Cristian din L35-073. (Bogdan Condurateanu)
  44. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Oiejdea din L34-072. (Bogdan Condurateanu)
  45. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatea Grosi din L34-033. (Bogdan Condurateanu)
  46. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Copaceni si Tureni din L34-060. (Bogdan Condurateanu)
  47. Ridicat limita de viteza de la 50 km/h la 70 km/h in localitatile Poarta Alba, Medgidia, Faclia si Murfatlar din L35-141. (Bogdan Condurateanu)
  48. Introdus structura de drumuri din BRANISTEA, CEARANGU, DRINCEA, IZMISA, OBARSIA DE CAMP si SALCIA. (L34-142). Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu) (02.12.2011)
  49. Introdus santul asezarii fortificate de epoca bronzului de la Verbicioara-La Cetate si fortificatia asezarii neolitice de la Salcuta-Piscul Cornisorului (L34-143). Sters punctele cu Brazda lui Novac de Nord de la Plopsor, era o confuzie intre Plopsor si Pielesti-Toporasul. (Bogdan Condurateanu)
  50. Introdus sistemele de fortificatii dacice si romane de la Pui si Federi (L34-095). Multumiri lui Dan Oltean pentru coordonate si explicatii. (Bogdan Condurateanu) (05.12.2011)
  51. Adaugat toponime si imbunatatit structura de drumuri in zona Pui-Federi (L34-095) (Bogdan Condurateanu)
  52. Introdus completari la puncte, poligoane, strazi, adrese in orasul Mihailesti (L35-136). Datele au fost culese de Dan Popescu (Laura Albeanu) (06.12.2011)
  53. Ridicat nivelul la drumurile clasificate cu ARTERIAL si COLLECTOR in plansele L35-017, L35-105 si L35-136. Masura va avea ca efect o mai buna structurare la cautari a retelei de drumuri. (Bogdan Condurateanu)
  54. Adaugiri de drumuri, puncte de interes, poligoane de detaliu si adrese in localitatile : FLORESTI, STOENESTI si PALANCA, plus drumuri de exploatare in vecinatate. Datele au fost culese de Dan Popescu (L35-124). (Laura Albeanu) (07.12.2011)
  55. Adaugat un sens giratoriu nou in Sabareni Gara. Multumiri lui Alexandru Cucu pentru date. Ridicat nivelul la drumurile clasificate cu ARTERIAL si COLLECTOR in plansele L35-124. (Bogdan Condurateanu)
  56. Introdus un cartier nou si 3 sensuri giratorii noi in localitatea 1 Decembrie L35-137. Datele au fost culese de Dan Popescu. (Laura Albeanu) (08.12.2011)
  57. Ridicat nivelul la drumurile clasificate cu ARTERIAL si COLLECTOR in plansa L35-137. (Bogdan Condurateanu)
  58. Ridicat nivelul la drumurile clasificate cu ARTERIAL si COLLECTOR la restul planselor. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru ajutor la scripturi. (Bogdan Condurateanu) (11.12.2011)
  59. Prelucrat manual plansele L35-092, L35-093, L34-083 (corectat pozitia circumvalatiei de la Carbunarea si a asezarii dacice fortificate de la Bucium-Carpenis), L34-032 si L35-015. (Bogdan Condurateanu) (12.12.2011)
  60. Corectii si adaugiri in plansele K35-003, L34-142 (adaugat santul fortificatiei Cotofeni de la Darvari), L34-143 (adaugat santul fortificatiei Cotofeni de la Castrele Traiane-Cetatuia lui Matei Bardau), L35-088 (adaugat un MegaImage nou in Busteni si Castelul Cantacuzino – multumiri domnului Mihai Serban pentru date si observatii). (Bogdan Condurateanu)
  61. Varii corectii si adaugiri prin plansele L34-071, L34-072, L34-082, L34-083, L35-135, L34-084, L34-094, L34-095. (Bogdan Condurateanu)
  62. Corectat traseul valului lui Athanaric intre Cuca si Scanteiesti in plansele L35-080 si L35-081. (Bogdan Condurateanu)
  63. Introdus structura de drumuri din localitatile BALTENI, CERNISOARA, DAMTENI, DIANU, MADULARI, MALDARASTI, OBARSIA, OBROGESTI, POJOGI-CERNA, SARSANESTI, SLATIOARA, STROESTI, ULMETU si VALEA MARE (BERBESTI) din L34-108. (Laura Albeanu) (13.12.2011)
  64. Ridicat nivelul la drumurile clasificate cu ARTERIAL si COLLECTOR la drumurile din L34-108. (Bogdan Condurateanu)
  65. Introdus traseele apeductelor romane de la Tropaeum Traiani din Adamclisi si Zorile-Sipotele (L35-140). (Bogdan Condurateanu) (14.12.2011)
  66. Coborat la 2 nivelul de ROUTE_LVL pentru drumurile clasificate ARTERIAL pentru toate foile din harta. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru scripturi. Recompilat toata harta. (Bogdan Condurateanu) (15.12.2011)
  67. Corectat tipologia pentru valul exterior al castrului de la Izbasesti. (L35-122). (Bogdan Condurateanu)
  68. Schimbat tipologia Soselei de Centura a Bucurestiului de la intersectia cu Soseaua Oltenitei pana la intersectia cu Soseaua Bucuresti-Ploiesti in PRINCIPAL_HWY. (L35-125). Introdus cateva restrictii de viteza in Pasajul Lujerului, pe Podul peste Dambovita de pe Soseaua Crangasi si pe Podul Grand. Introdus nivelurile z corecte la Podul Grand si Pasajul Basarab. (Bogdan Condurateanu)
  69. Introdus doua sensuri unice noi si schimbat denumirea unei intrari in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
  70. Adaugat niste turnuri romane si toponime ca punct in zona Harsova in plansele L35-116 si L35-117. (Bogdan Condurateanu) (16.12.2011)
  71. Revizie importanta a numerotatiei stradale din Ploiesti (L35-113). Multumiri lui Cristian Petrica pentru informatii. (Bogdan Condurateanu) (20.12.2011)
  72. Adaugat/modificat cateva numere stradale (Baiculesti) in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Modificari la poligoanele din Bucuresti. (Bogdan Condurateanu)
  73. Introdus drumurile din localitatile ARMASESTI, BALTATENI, BARCANELE, BARLOGU, BARSESTI, BARZESTI, BODESTI, BOGDENESTI (OTESANI), BOGDANESTI(TOMSANI), BUNESTI, CARSTANESTI, CERNELELE, CHICENI, COASTA (PAUSESTI-MAGLASI), CURATURILE, DUMBRAVESTI, FIRESTI, FOLESTII DE JOS, FOLESTII DE SUS, GATEJESTI, GENUNENI, GOVORA, GURISOARA, MALDARESTI, MALDARESTII DE JOS, MIRESTI, MOGOSESTI, NEGRULESTI, OTESANI, PAUSESTI, PAUSESTI(MAGLASI), PAUSESTI (OTASAU), PIETRARI, PIETRARI (MAGLASI), PIETRARII DE SUS, PIETRENI, POPESTI, RAPANESTI, SCARISOARA, SERBANESTI (PAUSESTI), SLATIOARE, SOLICESTI, STOENESTI, SUB DEAL, TEIUSU, TELECHESTI, TOMSANI, ULMETEL, VALENI (PAUSESTI), VLADUCENI si VULPUESTI (L35-097). Adaugat drumuri de exploatare, corecturi la caile ferate. (Laura Albeanu)
  74. Corectat niste numere stradale pe Gheorghe Manu si adaugat altele noi pe Jiului si pe Bulevardul Poligrafiei in Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru observatii. Introdus cateva obiective noi in zona Pajura, corectii la poligoanele de detaliu, introdus rampa noua de iesire de la Hotel Monte Carlo Palace. (Bogdan Condurateanu) (21.12.2011)
  75. Introdus cateva transee din perioada celui de-al doilea razboi mondial si o fortificatie cu datare necunoscuta la sud de Chiurus (L35-077). Multumiri lui Carmen Bem pentru lamuriri. (Bogdan Condurateanu)
  76. Completat traseul celor doua valuri romane din plansa L34-091 si corecturi la drumurile si caile ferate de-a lungul acestor valuri. Introdus mai multe toponime. Introdus santurile fortificatiei neolitice de la Parta. (Bogdan Condurateanu) (22.12.2011)
  77. Completat si corectat traseul celor doua valuri romane la sud si nord de Timisoara in plansa L34-079. Introdus fortificatia medievala de pamant de la Masloc-Santul Turcilor. Corecturi la drumurile si caile ferate de-a lungul acestor valuri. (Bogdan Condurateanu) (23.12.2011)
  78. Introdus accesul la Praktiker si la Iulius Mall in Timisoara (L34-079). (Bogdan Condurateanu) (24.12.2011)
  79. Introdus centura Domasnea (L34-105). Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionare. Mai multe corectii si clarificari in plansele L34-116, L34-117, L34-118 referitor la tipologia fortificatiilor/drumurilor antice ca punct si polilinie. (Bogdan Condurateanu) (27.12.2011)
  80. Cateva corectii in Bucuresti (L35-125) la numerotatia in Calea Plevnei si corectat denumirea Aleii Somesul Rece. Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Adaugat date suplimentare de contact la cateva puncte de interes din zona. (Bogdan Condurateanu)
  81. Introdus drumurile din localitatile BOBU, BONDREA, BRANCOVENI, CIOROIASU, CIOROIU, COMANCA, CORLATESTI, COTEANA, DEVESELU, DIOSTI, DOBRUN, DRAGHICENI, FALCOIU, FRASINETUL GRECI, GROZAVESTI, IPOTESTI, LIICENI, MARGHENI, MARUNTEI, OCIOGI, OSICA DE JOS, OSTROV, PERETU, POTOPINU, PREAJBA DE JOS, PREAJBA DE PADURE, RADOMIR, REDEA, REDISOARA, ROSIENII MARI, ROSENII MICI, SOPARLITA, TOMENI, ULMET, VALEA SOARELUI, VALENI si VLADULENI (L35-133). Adaugat drumuri de exploatare, corecturi la caile ferate. (Laura Albeanu)
  82. Mai multe corectii si clarificari in plansele L34-104, L34-105, L34-092, L34-093, L34-094, L34-079, L35-076, L35-077, L35-079, L34-071, L35-061, L35-063, L35-051 si L35-052  referitor la tipologia fortificatiilor ca punct si polilinie. (Bogdan Condurateanu)
  83. Cateva corectii in Bucuresti (L35-125) denumirea strazilor Budila si Gheorghe Costaforu si la numerotatia strazii Petrini Galati Mihail.  Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu) (31.12-2011-01.01.2012)
  84. Introdus mai multe sensuri giratorii noi in Craiova (L34-144), adaugat cateva sensuri unice noi, introdus anumite restrictii de circulatie cu limita de timp, clarificat un pasaj subteran, adaugat parcari si introdus la cateva bulevarde numarul de benzi dublu. Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (02.01.2012)
  85. Introdus completari la mai multe valuri romane, elementele (valuri/santuri) fortificatiilor neolitice de la Parta si Beba Veche, de epoca bronzului de la Padureni, Neudorf, Satchinez, Giroc, Variasu Mare, Unip, Chesint, Vinga, Voiteg si Siria, de epoca fierului de la Munar, de epoca dacica de la Unip-Cetatuica si de epoca medievala de la Opatita, Padureni, Firiteaz, Sannicolau Mare, Seceani, Remetea Mare, Targoviste, Giroc si Berini. Deosebite multumiri domnului Liviu Maruia (UVT) pentru datele, articolele si explicatiile puse cu generozitate la dispozitie. (Bogdan Condurateanu) (01.01.2012-04.01.2012)
  86. Introdus drumurile din localitatile CANICEA, DOMASNEA, LUNCAVITA, MEHADICA, TEREGOVA si VERENDIN din L34-105. Adaugat drumurile de exploatare si efectuat corectii la caile ferate. (Laura Albeanu) (04.01.2012)
  87. Corecturi la nivelul de importanta al drumurilor in (L35-121) Slatina. Corecturi minore in Scornicesti (L35-122). Corectat nivelul de importanta al unui sens giratoriu dinPitesti(L35-110). (Bogdan Condurateanu)
  88. Introdus apele ca polilinie la un nivel mai ridicat de detaliu in plansele L34-092, L35-063 si L35-064. (Marius Irimia) (05.01.2012)
  89. Introdus un sens giratoriu nou la Geamana (L35-110). Introdus punctele de interes, accesul la si amprenta cladirilor Bricostore, Praktiker, Auchan si Flanco si Carrefour, Mobexpert, Mediagalaxy si Jupiter City la sud de Pitesti si cele 3 sensuri giratorii aferente. Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru date si explicatii. (Bogdan Condurateanu)
  90. Introdus un sens giratoriu nou la N de Dej (L34-036). Multumiri lui Ciprian Samoila pentru atentionare. Varii corecturi si explicitari in Dej si adaugiri in plansa. (Bogdan Condurateanu)
  91. Introdus centura noua de la Caransebes (L34-093) si cele 5 sensuri giratorii aferente. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (06.01.2012)
  92. Mici adaugiri la drumurile din zona Domasnea (L34-105). (Bogdan Condurateanu) (07.01.2012)
  93. O corectie la numerele postale str. Tutunari din Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Implementat o indicatie vocala speciala de tipul No Explication la intersectia Dristorului cu Camil Ressu. (Bogdan Condurateanu)
  94. Adaugat portiunea de centura din Nord-Est la Drobeta (L34-130). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (09.01.2012)
  95. Revizuit statutul de accesibilitate al drumurilor din interiorul platformei ArcellorMittal si ridicat viteza medie pe segmentul judetean care traverseaza podul peste calea ferata la intrarea in Hunedoara dinspre nord. Multumiri pentru atentionare lui Adrian Marincescu. (Bogdan Condurateanu) (10.01.2012)
  96. Corecturi marunte la nivelul de importanta al unor strazi in Targu Jiu (L34-107). Introdus cateva restrictii de manevra. Adaugat explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu)
  97. Explicitat cateva intersectii de-a lungul lui DN67 (cu DJ661 si DN67C) in L34-108. Introdus cateva restrictii de manevra. Adaugat explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu)
  98. Introdus cateva restrictii de manevra si adaugat explicatii vocale speciale in plansele L35-097, L35-098, L35-087, L35-075, L35-074, L35-073 si L35-099. Ridicat importanta E574 in L35-098 si in L35-087. Introdus limitele generice de viteza la drumurile din L35-087. Introdus numarul de benzi in L35-087 si L35-075. Ridicat importanta sensului giratoriu mare din Fagaras (L35-074). Redus importanta unor rampe inSibiu(L35-073) (Bogdan Condurateanu)
  99. Introdus clarificari, restrictii de manevra si explicatii vocale speciale in L34-081, L34-082, L34-083 si L34-084. (Bogdan Condurateanu)
  100. Ridicat nivelul de importanta si vitezele medii al lui E673 in L34-080. Introdus nivelurile z corecte la centura Lugojului. Corectat diacritice la L34-080 si L34-081. (Bogdan Condurateanu) (12.01.2012)
  101. Adaugat drumurile din Localitatile ALBESTI, AMARU, ARCANU, BOLDESTI-GRADISTEA, BRADEANU, BRAGAREASA, CALDARUSANCA, CALTUNA, CAMPENI, CARLIGU MARE, CARLIGU MIC, CASOTA, CIOREANCA, COLTANENI, CORBU, DULBANU, FLORICA, GLODEANU SARAT, GLODEANU SILISTEA, GRADISTEA, ILEANA, LACU SINAIA, LIMPEZIS, LIPANESCU, LUNCA, MARGINEANU, MIHAILESTI, MITROPOLIA, MOISICA, MOVILA BANULUI, PITULICEA, SATU NOU, SATU NOU(BABA ANA), SATU NOU (GLODEANU SILISTEA), SCORTEANCA, SCUTELNICI, SMARDAN, SMEENI, UDATI-LUCIENI, UDATI-MANZU, VACAREASCA si VINTILEANCA (L35-114). Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
  102. Modificat niste adrese in Bucuresti (L35-125) in B-dul Pache Protopopescu. Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Interschimbat denumirea unor blocuri ca poligon din Dr. Taberei, Aleea Poiana Mare. Multumiri lui Bogdan Vasilescu pentru atentionare. (Bogdan Condurateanu)
  103. Mici corectii prin Codlea (L35-075). (Bogdan Condurateanu)
  104. Corectii la importanta si viteza medie a drumurilor in plansele K35-010, L35-141, L35-112, L35-113, L35-110, L35-088, L35-076, L35-075, L35-074, L35-062, L35-050, L34-079 si L35-032. Adaugat explicatii vocale speciale in Targu Mures (L35-050). (Bogdan Condurateanu) (13.01.2012-14-01.2012)
  105. Adaugat restrictiile la incadrarea in banda si explicatiile vocale speciale de-a lungul lui A2 si A4 in L35-142. Separat sensul spre Constanta prin care se face acces la centrele comerciale Praktiker, Real si Metro Constanta. (15.01.2012) (Bogdan Condurateanu)
  106. Introdus doua sensuri giratorii in Reghin (L35-038). Multumiri lui Vasile Luca pentru observatii. (Bogdan Condurateanu)
  107. Introdus cateva explicatii vocale speciale in L34-060. (Bogdan Condurateanu)
  108. Corectat o intrerupere pe E60 intre L34-060 si L35-049. Ridicat viteza medie de parcurgere in giratoriul din Piata Romana din Turda (L34-060). Explicitat intersectia dintre E60 si DN14A si introdus explicatiile vocale speciale si restrictiile de manevra aferente. Corectat denumirea lui DN15 la sud de Reghin  Clasificat corespunzator portiunile de E578 la V si NV de Reghin – DN15A – si portiunea de N si NV de Reghin – DN15  (L35-038). Clasificat corespunzator portiunile de E578 (DN15A) din L35-025 si din L35-037. Corectat incadrarea unui sens giratoriu din Bistrita (L35-025). Clasificat corespunzator portiunile de E578 (DN15 si DN12) din L35-039. Clasificat corespunzator portiunile de E578 (DN12) din L35-040, L35-052, L35-064 si L35-076. Adaugat explicatii vocale si restrictii de manevra in L35-064 si L35-076. Corectat niste suprapuneri in Belin (L35-076) Completat numarul de benzi in L35-076.
  109. Introdus adresele postale si facut completari de linii, puncte si poligoane in localitatile : DRAGANEASCA, CASCIOARELE, GAISENI, CARPENISU, ULMI, ICOANA, TRESTIENI, POENARI, PODU POPA NAE, MOSTENI si GHIONEA (L35-124). Datele au fost culese de Dan Popescu. Completat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu) Adaugat explicatii vocale speciale la cateva intersectii. (Bogdan Condurateanu)
  110. Introdus apele la nivel mai mare de detaliu in plansele L34-079, L34-068, L35-062 si L35-051. (Marius Irimia)
  111.  Introdus drumurile din Odaia Manolache, Mihail Kogălniceanu, Cișmele, și Negrea..(L35-092) (Marian si Mona Istrati)
  112. Introdus drumurile din AMNAS, APOLDU DE JOS, APOLDU DE SUS, BOGATU ROMAN, BOZ, CALEA DAIA, CALNIC, CAPALNA, CARPINIS, CUNTA, CUT, DEAL, DEALU DOSTATULUI, DOBARCA, DOSTAT, DRASOV, GALES, GARBOVA, JINA, LUDOS, MIERCUREA SIBIULUI, POIASNA SIBIULUI, PRESACA, RECIU, ROD, SANGATIN, SASCIORI, SEBESEL, SPRING si TILISCA. (Laura Albeanu) (23.01.2012)
  113. Introdus poligoanele, conturul si curbele de nivel de detaliu de la cetatea Enisala (L35-118). Datele au fost vectorizate de Stefan Juglea, pe baza planului lui Al. S. Stefan. Georeferentiere si echidistanta curbelor Bogdan Condurateanu. (24.01.2012)
  114. Introdus restrictiile de viteza si mai multe puncte de interes pe traseul Bucuresti-Craiova in plansele L34-144, L34-132, L35-121, L35-122, L35-110, L35-111, L35-123 si L35-124. Adaugat un sens giratoriu in Slatina (L35-121). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru date. (Bogdan Condurateanu) (25.01.2012)
  115. Introdus Auchan Craiova si solutiile de acces cu doua sensuri giratorii (L34-144). Multumiri lui Cristinel Trandafir pentru date. Adaugat mai multe restrictii de manevra, amprenta unor cladiri si explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu) (26.01.2012)
  116. Introdus emblemele mai multor orase, municipii si comune din judetul Alba (Bogdan Condurateanu)
  117. Introdus traseul zidurilor fostei cetati medievale vechi si noi de la Cluj si ale castrului Napuka (L34-048). (Bogdan Condurateanu)
  118. Corectat pozitia asezarii fortificate dacice de la Socol. (L34-116). Multumiri lui Liviu Maruia pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (27.01.2012)
  119. Introdus unele restrictii de viteza la nord de Hunedoara (L34-082). Multumiri lui Adrian Marincescu pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
  120. Introdus zona rezidentiala recent construita la nord de Fundeni (L35-125), la nivel de numere postale. Introdus complexul rezidential Stejarii si Natura Residence la nivel de detaliu. Introdus strazile la est de noua Ambasada SUA. Datele au fost culese de Dan Popescu. (Bogdan Condurateanu) (28.01.2012)
  121. Corectat cateva adrese pe strazile Atena si Belgrad din Bucuresti (L35-125). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Introdus Pasajul Pipera 2 din Bucuresti. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru date. (Bogdan Condurateanu)
  122. Mai multe corectii si adaugiri la cetati in plansele K35-002, L34-022, L34-047, L34-060, L35-097, L35-105, L34-067, L34-068,L34-069, L34-072, L34-080, L34-079, L34-090, L34-092, L34-104, L34-132 si L35-085. (Bogdan Condurateanu)
  123. Introdus elementele de detaliu ale cetatii de epoca bronzului de la Cornesti. (L34-079) Multumiri lui Leonard Dorogostaisky pentru asistenta si informatii. (Bogdan Condurateanu) (30.01.2012)
  124. Modificat nivele de rutare pe centura Tecuci si in oras (L35-079). Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru atentionare. (01.02.2012)
  125. Introdus drumurile in localitatile ARAMESTI, BAHNA, BAHNISOARA, BARCANESTI, BERESTI-BISTRITA,BETESTI, BLEGESTI, BORLESTI, BRAD (BERESTI), BRAD (NEGRI), BROSTENI, BUDA, BUHUSI, CALINESTI, CANDESTI, CARLIGI, CIUMASI, CARLESTI, CORNESTI, COSTISA, COTU GROSULUI, DAMIENESTI, DORNESTI, DRAGESTI, DUMBRAVA, FILIPESTI, FRUNZENI, GALBENI, HARLESTI, HOCIUNGI, ICUSESTI, IZVOARE, LESPEZI, LILIAC, MAGLA, MANOAIA, MARGINEA, MOLDOVENI, NEGRI, NEGRITESTI, ONISCANI, PADURENI, PADURENI (BERESTI), PODOLENI, POIANA NEGUSTORULUI, POLOBOC, PACOVA, REDIU, ROMANI, ROZNOV, RUNCU, RUSENI, SAVINESTI, SERBESTI, SILISTEA, SIRETU, SLOBOZIA, SOCEA, SPIRIDONESTI, TARDENII MARI, TARDENII MICI, TRAIAN, TUTCANII DIN DEAL, TUTCANII DIN VALE, URSOAIA, VADURELE, VALEA LUI ION si ZARNESTI. (L35-052) Adaugat drumuri de exploatare si elemente de detaliu ale localitatii Buhusi, ca linii, poligoane si puncte (ultimele doar adaugiri la cele existente). (Laura Albeanu) (02.02.2011)
  126. Introdus unele restrictii de manevra in Ploiesti (L35-112). Introdus explicatii vocale speciale, restrictii de manevra si niveluri z corecte in Ploiesti zona estica (L35-113). (Bogdan Condurateanu)
  127. Corectat un segment din Bdul Geniului din Bucuresti (L35-125) care avea o masca de acces necorespunzatoare. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru atentionari. Corectat atributele de acces la Pasajul de la Tunari. (Bogdan Condurateanu) (03.02.2012)
  128. Introdus restrictii de manevra si explicatii vocale speciale la intersectia DN11A cu E581 in L35-068. (Bogdan Condurateanu)
  129. Explicitat intersectia intre DN24 si E581 in L35-056. Introdus restrictii de manevra si explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu)
  130. Rezolvat o problema de discontinuitate de nivel de ruta in Isaiia pe DN28 (L34-045) si Cluj (L34-048). (Bogdan Condurateanu)
  131. Introdus o serie de sensuri unice noi in Cluj-Napoca (L34-048) si adaugat un sens giratoriu nou. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu) (04.02.2012-05.02.2012)
  132. Adaugat un sens giratoriu nou la sud de Turda in L34-060. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru date si observatii. Mici corectii la E68 si drumurile din zona. (Bogdan Condurateanu)
  133. Introdus o explicatie vocala speciala langa Simeria (L34-083).  Multumiri lui Adrian Marincescu pentru date si observatii. (Bogdan Condurateanu)
  134. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Craiesti, Cornesti, Adamus, Bagaciu, Ganesti, Haranglab, Daia (Bahnea), Lepindea, Idiciu, Giacas, Curciu, Smig, Darlos, Paucea, Romanesti, Delenii (Bagaciu) si Velt in plansa L35-061. (Bogdan Condurateanu)
  135. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Danes, Cris, Venchi, Seleus, Soromiclea, Stejareni, Boiu, Vanatori, Secuieni, Bodogaia, Saschiz, Mureni, Uilac, Soard, Sacel, Soimusu Mare, Soimusu Mic, Vidacut, Jacodu, Pipea, Nades, Magherus, Viisoara, Ormenis, Santioana, Gogan, Cund, Apold, Vulcan, Cloasterf, Mesendor, Granari, Barcut si Dumbraveni in plansa L35-062. (Bogdan Condurateanu)
  136. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Sancraieni, Santimbru, Sansimion, Leliceni, Ciucsangeorgiu, Sanmartin, Cetatuia, Cozmeni, Vrabia, Tusnad, Augustin si Ormenis din plansa L35-064. (Bogdan Condurateanu)
  137. Corectii la vitezele/nivelele de ruta asignate la cateva categorii de drumuri din L35-125. (Bogdan Condurateanu) (06.02.2012)
  138. Integrat structura de drumuri de la Suncart in comunele Plaiesii de Jos, Plaiesii de Sus, Iacobeni si Casinu Nou in L35-065. (Bogdan Condurateanu)
  139. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Valea Boros, Valea Capelei si Lunca de Jos din L35-053. (Bogdan Condurateanu)
  140. Introdus/corectat cateva indicatii vocale speciale in L35-105. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. Adaugat cateva explicatii vocale speciale in Macin. (Bogdan Condurateanu) (12.02.2012)
  141. Introdus cateva restrictii de trafic, corectat o intersectie in orb in L35-107. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. Adaugat cateva explicatii vocale speciale in Macin. (Bogdan Condurateanu)
  142. Introdus/corectat cateva indicatii vocale speciale in L35-117 si in L35-118. Multumiri lui Marian Istrati pentru atentionare. Adaugat cateva explicatii vocale speciale. (Bogdan Condurateanu)
  143. Introdus cateva restrictii de trafic in L35-017 referitor la o problema de rutare descoperita de Dan Claudiu Dragos. Similar in L35-105 pentru o problema de rutare descoperita de Marian Istrati. (Bogdan Condurateanu)
  144. JURNAL L35-092 FEB. 2012

-adăugat localitățile, Mihail Kogălniceanu, Cișmele, și Negrea cu detalii la nivel de străzi;

-adăugat localitatea Odaia Manolache cu detalii la nivel de străzi și nume de străzi

JURNAL L35-093 FEB. 2012

-adăugat localitățile Frumușița și Ijdileni cu detalii la nivel de străzi;

-adăugat străzile noi din localitățile Smârdan, Vânători și Costi;

-completat rețeaua de drumuri nepavate din extravilan în toată planșa.

Municipiul Galați

-introdus sensuri unice pe mai multe strazi si doua sensuri giratorii

-reclasificat drumurile nepavate din intravilan;

-completat indicațiile vocale speciale în câteva intersecții. (Marian si Mona Istrati)

  1. Introdus cateva restrictii de manevra in Galati (L35-093). Corectat nivelul de ruta si viteza pe mai multe segmente din L35-092 si L35-093. Facut legatura cu L35-093 in L35-081. (Bogdan Condurateanu)
  2. Introdus cateva restrictii de manevra si explicatii vocale speciale in Targu Secuiesc (L35-077). Modificat viteza si nivelul de ruta la cateva sensuri giratoarare din oras. (Bogdan Condurateanu)
  3. Modificat viteza unui segment si introdus 2 explicatii vocale speciale in Tarnaveni (L35-061). (Bogdan Condurateanu)
  4. Mici modificari la viteza in L35-062 si L35-064. Modificat viteza la doua giratorii in L35-065. Modificat viteza la un giratoriu din L35-053. Ajustari ale vitezei si nivelului de ruta in L35-141. (Bogdan Condurateanu)
  5. Introdus o corectie la un sens unic in Suceava (L35-017). Modificari la traseul lui DN24D in L35-080. (Bogdan Condurateanu) (13.02.2012)
  6. Mai multe corectii in Bucuresti (L35-125) pe Calea Serban Voda (numerotare+cladiri), str, Biharia (numerotare, cladiri + acces). Multumiri lui Claudiu Iurucu pentru atentionare. Clarificari pe Soseaua Colentina in dreptul podului Colentina si transferat numerotarea existenta pe rampele de-o parte si de alta a podului. Adaugat nivele z corecte si explicatii vocale speciale. Similar pentru Podul de pe Alexandru Serbanescu. (Bogdan Condurateanu)
  7. Introdus in L35-125 in Bucuresti modelele 3D texturate ale Universitatii de Aparare Carol I, Bisericii Patriarhiei, restaurantului Capsa si Stadionului National Lia Manoliu. (Symmetric Studios & Bogdan Condurateanu)
  8. Integrat structura de drumuri de la Suncart in comunele Sancraiu de Mures, Acatari, Atid, Avramesti, Balauseri, Bereni, Ceuasu de Campie, Coroisanmartin, Corunca, Craciunesti, Cristesti, Eremitu, Ernei, Fantanele, Galesti, Gheorghe Doja, Ghindari, Glodeni, Gornesti, Hodosa, Livezeni, Magherani, Miercurea Nirajului, Nades, Pasareni, Sacel, Sangeorgiu de Mures, Sangeorgiu de Padure, Santana de Mures, Sarateni, Suplac, Vargata, Vetca, Zagar din plansa L35-050. (Bogdan Condurateanu) (14.02.2012)
  9. Integrat structura de drumuri de la Suncart in comunele Atid, Avramesti, Bradesti, Ciumani, Corund, Dealu, Eremitu, Feliceni, Ghindari, Lupeni, Odorheiu Secuiesc, Praid, Sarateni, Satu Mare, Simonesti, Suseni, Varsag, Vlahita si Zetea din plansa L35-051. (Bogdan Condurateanu)
  10. Clasificat fostul DJ101H in DN1E in L35-087. Adaugat o viteza la un segment unde lipsea in Paltin. (Bogdan Condurateanu)
  11. Verificat corespondenta viteze medii/nivel de ruta in plansele L35-088, L35-089, L35-090, L35-091 (*).La plansele cu (*) s-au facut ajustarile necesare. (Bogdan Condurateanu)
  12. Integrat structura de drumuri de la Suncart in comunele Balan, Capalnita, Carta, Ciceu, Ciucsangeorgiu, Ciuman, Danesti, Frumoasa, Leliceni, Lunca de Jos, Lunca de Sus, Madaras, Mihaileni, Pauleni-Ciuc, Racu, Sandominic, Siculeni, Suseni, Tomesti si Voslabeni din plansa L35-052. (Bogdan Condurateanu) (15.02.2012)
  13. Revizie consistenta a rutarii prin Miercurea Ciuc (L35-052) in urma constatarii faptului ca rute de nivel inalt treceau prin zone pietonale din oras. Multumiri lui Dan-Claudiu Dragos pentru ajutorul dat in generarea scripturilor de verificare. (Bogdan Condurateanu)
  14. Integrat structura de drumuri de la Suncart din comunele Atantis, Bahnea, Band, Bichis, Bogata, Ceauasu de Campie, Chetani, Cristesti, Cucerdea, Cuci, Ganesti, Gheorghe Doja, Grebenisu de Campie, Iclanzel, Iernut, Ludus, Madaras, Mica, Mihesu de Campie, Ogra, Panet, Papiu Ilarian, Pogaceaua, Sancraiu de Mures, San[paul, Suplac, Targu Mures, Ungheni, Valea Larga si Zau de Campie din plansa L35-049. (Bogdan Condurateanu)
  15. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Bala, Barda, Barlibas, Bozed, Caciulata, Ciulea, Coasta Mare, Cotorinau, Cozma, Craiesti, Curete, Dambu, Deleni, Fanatele Socolului, Fantana Babii, Hagau, Larga, Lefaia, Lenis, Mihesu de Campie, Milasel, Mogoaia, Morut, Nima Milaselului, Nima Raciului, Obarsie, Parau Crucii, Pogaceaua, Raciu, Razoare, Sabed, Sangeorgiu de Campie, Sanmartinu de Campie, Sarmasel, Sarmasel-Gara, Satu Nou, Saulita, Sicele, Stefanca, Titiana, Tusinu, Ulies, Valea Sanmartinului, Valea Sanpetrului, Valea Sasului, Valea Seaca, Valea Uliesului, Valea Ungurului, Valeni si Visinelu din plansa L35-037. (Bogdan Condurateanu) (16.02.2012)
  16. Revizuit numele alocate localitatilor din campurilor de adrese din segmentele de drum in plansele L35-037, L35-049, L35-050, L35-051, L35-052, L35-053, L35-053, L35-065, L35-064, L35-063, L35-062, L35-061, L35-075, L35-076, . (Bogdan Condurateanu)
  17. Ridicat clasificarea fostului DJ152 care s-a transformat in DN15E in plansele L35-037, L35-049 si L35-050. (Bogdan Condurateanu)
  18. Verificat corespondenta viteze medii/nivel de ruta in plansele L35-073(*), L35-074, L35-075, L34-055, L34-056(*), L34-057(*), L34-065, L34-077, L34-091, L35-106, L35-076, L35-078, L34-067 (*) si L34-079, L34-095, L34-080(*), L34-081, L34-082(*), L34-083 si L34-084.
  19. Modificat nivelul de accesibilitate si de rutare al unor bulevarde din Timisoara (L34-079) (Bogdan Condurateanu)
  20. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Baile Rodbav, Barcut, Beclean, Boholt, Breaza, Calbor, Cincsor, Cincu, Corbi, Dragus, Dridif, Feldioara (Ucea), Gura Vaii, Hurez, Lisa, Lovnic, Ludisor, Luta, Oltet, Recea, Rodbav, Rucar, Sambata de Jos, Selistat, Soars, Statiunea Climaterica Sambata, Toarcla, Ucea de Jos, Ucea de Sus, Valeni, Victoria, Vistea de Jos, Vistea de Sus, Vistisoara, Voila si Voivodeni din plansa L35-074. (Bogdan Condurateanu)
  21. Introdus apele ca polilinie la nivel de detaliu in plansele L34-055, L34-056, L34-057, L34-065, L34-077 si L34-091. (Marius Irimia)
  22. Jurnal L35-106 februarie 2012

-corectat 6 erori vocale; revizuit municipiul Tulcea (L35-106): adăugat 11 puncte noi, adăugat multe alei și segmente de străzi lipsă, reclasificat mai multe străzi (îndeosebi cele înguste), corectat și îndreptat mai multe intersecții pentru a asigura o rutare vocală cât mai bună, adăugat indicații vocale speciale în câteva intersecții, adăugat doua sensuri giratorii noi si sensul unic pe multe segmente de stradă. (Marian si Mona Istrati)

  1. Adaugat cateva explicatii vocale speciale in Tulcea (L35-106). Ridicat nivelul de importanta la doua bretele. (Bogdan Condurateanu)
  2. Introdus drumurile din localitatile AGARBICIU, ALMA, ALMA VII, ATEL AXENTE SEVER. BALCACIU, BAZNA, BIIA, BLAJEL, BOARTA, BOIAN, BRATEIU, BUZD, CAPALNA DE JOS, CENADE, CETATEA DE BALTA, CHESLER, COLONIA TARNAVA , COPSA MICA, CRACIUNELU DE SUS, CURCIU, DARLOS, DUPUS, FAGET, FEISA, GIACAS, GLOGOVET, IGHISU NOU, JIDVEI, LODROMAN, LUNCA, METVES, METIS, MICASASA, MOSNA, MOTIS, NEMSA, PAUCEA, PETIS, RICHIS, ROMANESTI, SANMICLAUS, SANTAMARIE, SCOALA, SEICA MARE, SEICA MICA, SMIG, SONA, SOROSTIN, TAPU, TARNAVA, TATARLAUA, TAUNI, VALEA LUNGA, VALEA SASULUI, VALEA VIILOR, VELT, VESEUS si ZLAGNA din L35-061. Adaugat drumuri de exploatare. (Laura Albeanu)
  3. Modificat incadrarea unor drumuri din Hunedoara. Multumiri lui Adrian Marincescu pentru informatie. Corectat doua sensuri unice la Deva (L34-082). (Bogdan Condurateanu)
  4. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Adrian, Alunis, Baita, Bala, Batos, Beica de Jos, Beica de Sus, Borzia, Brancovenesti, Breaza, Cacuciu, Campu Cetatii, Casva, Chiheru de Jos, Chiheru de Sus, Comori, Cozma, Dedrad, Dubistea de Padure, Dumbrava, Ercea, Eremitu, Faragau, Filipisu Mare, Filipisu Mic, Fitcau, Frunzeni, Fundoaia, Galaoaia, Glajarie, Goreni, Gornesti, Gurghiu, Habic, Hodac, Iara de Mures, Inbanesti, Ibanesti-Padure, Ideciu de Jos, Ideciu de Sus, Idicel, Idicel-Padure, Iod, Jabenita, Larga, Logig, Luieriu, Lunca, Lunca Muresului, Maioresti, Merisor, Mirigoaia, Mopisa, Morareni, Nadasa, Onuca, Orsova, Orsova-Padure, Pacureni, Paingeni, Pauloaia, Peris, Petelea, Petrilaca de Mures, Pietris, Poarta, Rapa de Jos, Rastolita, Rusii-Munti, Sacalu de Padure, Sambrias, Sanmihai de Padure, Santu, Sebes, Serbeni, Socolu de Campie, Solovastru, Suseni, Teleac, Tireu, Toaca, Tondal, Tonciu, Uila, Urisiu de Jos, Urisiu de Sus, Valenii de Mures, Vatava si Voivodeni din plansa L35-038. (Bogdan Condurateanu) (17.02.2012)
  5. Integrat structura de drumuri de la Suncart in localitatile Chileni, Ciumani, Ditrau, Ghidut, Jolotca, Joseni, Lazarea, Suseni si Valea Stramba din plansa L35-040. (Bogdan Condurateanu)
  6. Adaugat drumurile din localitatile BREBENI, MILCOVU DIN DEAL, TEIUSU, TURIA si ZORLEASCA din plansa L35-121. (Laura Albeanu)
  7. Corectat atributul ONE_WAY la cate un segment din plansele L34-107, L35-032 si L35-106. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru ajutorul dat in generarea scripturilor de test. (Bogdan Condurateanu)
  8. Eliminat temporar informatia de restrictie de viteza generica din toate plansele din harta ROAD. Se pare ca exista probleme substantiale in generarea de rute asociate prezentei acestor informatii in structura de date si pana la rezolvarea corecta a acestora intr-o versiune mai noua a compilatorului MPC sunt temporar dezabilitate. Multumiri lui Dan Claudiu Dragos pentru ajutorul dat in generarea scripturilor de conversie si a celor de statistici. (Bogdan Condurateanu)
  9. Mici corecturi si adaugiri la plansele L35-039, L35-038, L35-050, L35-037, L35-049, L34-048, L34-060, L34-047, L34-059, L35-061, L35-062, L35-051, L35-063, L35-052, L35-064, L35-076, L35-075, L35-074, L35-073 si L34-084. (Bogdan Condurateanu) (18.02.2012)
  10. Inchiderea editiei ROAD2012 v4.02.

Lansare RO.A.D.2012.20RO.A.D.2012.20 Launch

 

Sheba Distribution SRL, reprezentant al firmei Garmin înRomania, are plăcerea să anunţe disponibilitatea noii ediţii a Atlasului Digital al României v4.02, RO.A.D.2012.20.

Continuând în tradiţia binecunoscută deja clienţilor Garmin din România, Atlasul Digital al României se menţine în continuare pe locul I în clasamentul hărţilor de navigaţie rutieră, aducând în plus faţă de ediţia precedentă peste 11 mii de kilometri de drumuri, ridicând la un total de 236.802,97 km de căi de comunicaţii acoperirea în teritoriu, iar numărul de informaţii de tip punct se ridică în această ediţie la 299.184 puncte împărţite în 435 de categorii.

 ROAD2012.20 este singura hartă de navigaţie din lume care combină detalii topo cu o structură de drumuri rutabilă – la nivel inclusiv de drumuri de pământ şi poteci – cu adrese poştale de o precizie neegalată, oraşe cu blocuri 3D şi modele minuţios realizate la construcţii vechi, de patrimoniu, sau noi, definitorii pentru peisajul urban actual.

Faţă de hărţile obişnuite de pe piaţă, Atlasul Digital al României are un grad de actualitate fără egal, în această ediţie găsindu-şi locul binemeritat centurile de la Domaşnea, Caransebeş şi Drobeta Turnu Severin, Pasajul Pipera 2 precum şi multe sensuri unice şi giratorii apărute între timp.

Galeria modelelor 3D s-a îmbogăţit cu reprezentările detaliate ale Universităţii de Apărare Carol I din Bucureşti, ale Arenei Naţionale, restaurantului Capşa si Bisericii Patriarhiei Române din Bucureşti.

Pasionaţii de istorie vor descoperi în această ediţie în premieră elementele de detaliu ale Cetăţii de epoca fierului de la Teleac, ale cetăţilor medievale de la Enisala şi de la Cluj-Napoca şi ale aşezării fortificate de epoca bronzului de la Corneşti  precum şi ale multor alte obiective de interes istoric sau arheologic.

Dispunând de un concept original, cu actualizări trimestriale, rodul muncii pasionaţilor şi specialiştilor din echipa Proiectului România Digitală (www.romaniadigitala.ro), Atlasul Digital al României este opţiunea profesioniştilor din toate domeniile şi unealta preferată de navigaţie a pasionaţilor de drumeţii în aer liber.

Ediţia actuală are 480 MB mărime şi rulează exclusiv pe echipamente de navigaţie Garmin, o listă a acestora fiind disponibilă la linkul de mai jos

http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

O versiune pentru PC pe platforma MapSource este în lucru şi planificată să fie lansată spre sfârşitul lunii martie 2012. 

Sheba Distribution SRL, Garmin’s representative in Romania, has the pleasure to announce the availability of the new edition of the Digital Atlas of Romania v4.02, RO.A.D.2012.20.

Continuing in the well known tradition for the Romanian Garmin customers, the Digital Atlas of Romania holds on to the number one place in the GPS road navigation map charts by bringing an extra 11 thousand km of roads up to a grand total of 236.802,97 km and the number of POIs raises in this edition to a staggering 299.184 points divided into 435 categories.

ROAD2012.20 is the only navigation map in the world that combines topographic details with a routable road network – including dirt roads and trails – with postal addresses of unequaled precision, towns with extruded 3D blocks of flats and detailed 3D textured models for both old patrimony buildings and new skyscrapers, true landmarks of today’s urban space.

Compared to usual maps on the market, the Digital Atlas of Romania has an unequaled level of actuality, in this edition one being able to find the newest rings of Domaşnea, Caransebeş and Drobeta Turnu-Severin, the Pipera 2 Passage together with many one way streets and roundabouts that have been implemented in the last three months.

The 3D model gallery has been enriched with the minute representations of the Defense University Carol I, the National Arena, the Capşa restaurant and the Romanian Patriarchy Church from Bucharest.

History aficionados will discover in this edition in premiere the detailed elements of the iron age earth fortress from Teleac, the medieval stone fortresses of Enisala and Cluj-Napoca and of the bronze age earth fortress from Corneşti – one of the largest in Europe – together with many other objectives of historic or archaeological interest.

Featuring an original concept, with quarterly updates, the result of the work of the experts and contributors of the Digital Romania Project team (www.romaniadigitala.ro), the Digital Atlas of Romania is the choice of professionals in all fields and the preferred navigation tool for all nature goers.

This edition has 480 MB in size and runs exclusively on Garmin navigation equipment, an updated list of compatibility being available at the below link:

http://www.rqa.ro/produs.php?id=442&subcat_id=39&cat_id=19

Dan-Claudiu DragoșDan-Claudiu Dragoș

Data nașterii: 25.09.1978
Locul nașterii: România 😉
Studii: Facultatea de Automatică și Calculatoare, Universitatea “Politehnica” București, inginer diplomat